姜波：考古学视野下的海上丝绸之路（4）

图片7 牛津大学藏“雪尔登地图”

这是一张在牛津大学收藏的《雪尔登地图》，它在前几年是世界学术研究的一个热点。为什么？这个地图上面有很多航线，在南海海域分布了密密麻麻的航线，这张图长期被人遗忘，进入牛津大学图书馆以后，后来偶然被重新发现，这张图我也到现场去看过。

从这张图可以看出，明末清初的时候，中国人从福建广东这边出发到东南亚去的航线很多。现在有关南海问题在国际上争论很多，但是，真正利用南海，在南海进行开发，进行航海活动行为，中国是最多、最久的。我们现在在南海的西沙群岛、南沙群岛做水下考古，发现的文物、沉船基本上都是中国的，所以考古跟现在的政治也是密切相关的。

海上丝绸之路的内涵

海上丝绸之路有一个学术上的含义。首先，是古典时代，不是我们现在的大航海时代；第二，它的航向是固定的，从哪个地方到哪个地方一定要按照季节来行动，船通过季风为动力进行航行，不是现在用蒸汽轮机或者是电力推动的大轮船；另外，参与海上丝绸之路贸易活动的主要是古代中国人、印度人和波斯人。大家现在看伊朗在世界上的影响力比较小，但是在那个时代波斯人在海上的影响是很大的，波斯语是当时国际上的通用语言。所以，郑和航海的时候特地跑到泉州去找人。找什么人？通事，也就是翻译，能够同时说汉语和波斯语的人。

图片8 海上丝绸之路：文明板块的交流

大家看这张地图，我在上面画了三个圈，东边是中国文明，中间是印度文明，西边是波斯阿拉伯文明。这三大文明通过海上贸易进行交流，这就是我们所讲的海上丝绸之路。

图片9  季风吹拂下的土地

西方一本学术名著叫《季风吹拂下的土地》，在中国东南沿海到东南亚地区，每年冬季的时候刮东北季风，季风从中国大陆吹向印度尼西亚方向，所以，船可以在冬季出发，吹过去。到了夏季，风向转了，从东南亚再吹回中国。所以，古代中国人航海以一年作为一个周期，冬天出去夏天回来。季风很守时，也很守信，所以古代中国人把这个风叫信风。正因为这样，在中国航海的传统技艺里面，对风的祭祀很重要。

图片10 泉州·淳熙十年祈风题记

在泉州可以看到宋代的一款提刻，上面写道，“遣舶祈风于延福寺”“修故事也”，也就是说，按照惯例在出海的时候搞一个祭祀活动，祈求有好风，一帆风顺到达目的地。这种技艺传统一直延续到现在。

我们现在做水下考古，在泉州或者海南岛等地找当地渔民的船，渔民还会搞祭祀活动。什么时候出海？走什么样的路线？到什么样的地方应该怎么转向？我们得听他们的。不过，这种东西也在被遗忘，因为现在都有导航系统，渔民逐渐丧失这方面的能力了。