李建平：魅力北京中轴线（4）

穿过正阳门箭楼，向南就是前门大街。街道两边多是驰名京华的老字号，贩售各种小吃及特产。此外，前门大街恢复了老北京的有轨电车，并作为游览观光车开放。老北京的有轨电车，又叫铛铛车，车头都会挂一只铜铃铛。另外，前门大街上还有两条出名的对街胡同，东边的叫鲜鱼口，西边的是大栅栏。

民国年间，前门的东西两侧是老北京的火车站，迎来送往的旅客数量庞大，为了便于交通，政府将原先的京奉铁路正阳门东车站改造成了铁道博物馆。

对于民国时期优秀的近现代建筑，我们都应该列入到保护范围之内。当今世界对历史建筑的保护非常重视，比如美国华尔街上的建筑，大多是上个世纪的，历史比我们的火车站还要短，但都被列入到保护名单当中了。

民国年间对前门的修复和改造，不仅给古老的城楼增加了新的建筑材料、体现了当时的水泥工艺，还是中西文化结合、碰撞的一种体现。

正阳门（今称前门）是国门，在内城九门当中最为重要，皇帝出巡、外国使节觐见皇帝都由此门出入，它不仅代表了首都，更是国家的象征。据说有一次乾隆皇帝面对大好河山很是得意，令群臣向东望，并问他们看到了什么。那时候没有高楼，视野里最突出的是天坛（古时称祈年殿），有位大臣便说自己看到了“天”，于是乾隆打断他说我们要敬天。“敬天”用今天的话来说就是要尊重客观规律，按客观规律的变化办事。接着乾隆又令大家向西看，西边是先农坛，先农坛由庆成宫、太岁殿、神厨、神仓、俱服殿等部分组成。中国古代是农业社会，以种植业为主，每年开春皇帝都会在先农坛扶犁种地。先农坛是中国农业文化的象征，农业、农村和农民作为一种传统，不能丢了。

正阳门与其东边的观音庙和西边的关帝庙刚好组成一个等腰三角形（最稳定的几何图形）。两座寺庙从门到殿再到旗杆，修得一模一样。观音、关帝，一个代表佛教，一个代表道教，这种建筑格局体现出宗教和国家政权的和谐统一，说明宗教要和国家紧密联系在一起，国为主，教为辅，才能实现国家的长治久安。

古时皇帝出巡从正阳门箭楼穿过，箭楼的门洞是经常开闭的。瓮城两侧老百姓走的地方叫闸楼。出来之后周围有护城河环绕，河上三座石桥及牌楼连接外界。高大的城墙和城门组成了北京内城，形成了一个完整的古代防御体系。

完整的正阳门应该包括城楼、箭楼、城墙，如今保留下来的老城墙只有崇文门处的一小部分。对正阳门的保护已经被提到了日程上，我们正在加大对周边环境的整治，把总站、商铺等全部迁徙，为日后瓮城的修复提供条件。另外，正阳门城楼和箭楼是观赏北京城中轴线的最佳地点，登上城楼，向前可以看到天安门广场，向后看是正阳门箭楼。等到箭楼也开放了，就能从箭楼一直望到永定门。