陈喜波：北京与运河（2）

这里要讲一下运河的基本知识。或许有人认为京杭大运河是一条从北京到杭州的河流，其实它是由几段河流连接起来的水路运输网。从主干线上看，最北端是通惠河和北运河，往南依次是南运河、会通河、中运河、淮扬运河、江南运河。今天，“中国大运河”的概念又加入了浙东运河和隋唐大运河。从剖面图上看，运河的地势是有高低起伏的。比如，从北京到天津这段运河的地势北高南低，水从北往南流。从天津到山东南旺的水从南往北流，从山东南旺到淮安的水又从北往南流。可以看出，京杭大运河是一个庞大的系统工程，远比我们想象的要复杂。

二、中国古代运河的发展演变

中国运河，历史悠久。《尚书》中的一篇文章《禹贡》，借大禹之名提出治理国家的方案，特别提到通过水路将全国各地的物产运至国都。第一条有明确文献记载的中国运河是邗沟，出自《左传》。公元前486年，吴国灭了越国之后，为方便进一步参与中原争霸而开挖运河，往北运兵。“吴城邗，沟通江淮。”吴国修建了邗城，并开掘邗沟，以连接淮河和长江。这一段运河演变到今天成为京杭大运河的一部分，也就是淮扬运河。吴国的军队通过这条运河，从邗城经过长江到达淮河，再从淮河沿着山东的泗水一路北上到达山东定陶一带，并在此开挖了一段运河叫荷水，从而抵达中原地区。吴国在此与晋国打仗，史称“黄池会盟”。据民间传说，在吴国开掘邗沟之前，伍子胥在打楚国时于苏州城西挖掘了一条运河，称为胥河。这虽然只是传说，但往往文献记载与真正的起源时间有一定差距。所以，中国运河的真实起源时间应早于公元前486年这一文献记载的时间。

在中国运河发展演变史上，另一条具有很大影响力的运河是鸿沟。讲到鸿沟，我们会联想到象棋棋盘上的楚河汉界。熟悉历史的人都知道，楚汉争霸时就是以鸿沟为界。其实鸿沟就是运河。公元前361年，战国时期的魏国为了战争需要，曾两次兴工，开挖了鸿沟。这条运河从河南荥阳北引黄河水，经大梁、陈留，注入颍水，进入淮河流域。

邗沟与鸿沟这两条运河，都是服务战争需要而开挖的。所以，运河最早的用途是用于军事战争。“兵马未动，粮草先行”，战争成本极高，为尽量节约成本，水运与军事征伐联系到了一起。战争结束之后，水运很快在经济与文化方面发挥出强大的沟通作用。

在我国北方，较早开掘运河的人是曹操。我们都知道曹操是一代枭雄，但可能较少有人知道他在运河方面也有很大贡献。曹操创造了今天的海河水系。曹操统一北方的时候打败了最大的对手——袁绍，但袁绍的残余势力跑到辽西，与山里的少数民族乌桓结合起来，对曹操构成了军事威胁。为征伐辽东、灭掉袁绍的残余势力，曹操便利用华北地区的河流开挖运河。他重新开挖了白马渠，又开挖了平虏渠和泉州渠。平虏渠大致是从沧州到天津这一段，泉州渠大致是从天津到宝坻这一段。当时的泉州就是今天的武清。根据《水经注》记载，这里有很多泉水出露，所以称之为“泉州”。在泉州渠北端的运河是辽西新河，与滦河相接，沿着滦河北上就可以把粮草运到辽西山区。曹操消灭了袁绍的残余势力、打败了乌桓后，经过今天的秦皇岛时留下了“东临碣石”的慨叹。