陈喜波：北京与运河（4）

北京自然条件不好，一些传说也可佐证。北京城流传“苦海幽州”的传说，意思是说北京被恶龙占据，造成一片苦海。后来，哪吒横空出世，勇斗恶龙，最终成功治水。元大都还被称为“哪吒城”，将哪吒附会在城市上，寄托了百姓希望治理水源的美好愿望。

从秦代开始，为往长城沿线运粮，利用北河进行漕运。《史记》记载：“使天下蜚刍挽粟，起于黄、腄、琅邪负海之郡，转输北河，率三十钟而致一石”。从山东海运漕粮到天津，再用北河运到长城沿线。东汉时，上谷太守利用温水运粮，温水很可能就是今天的温榆河。

隋唐时期是大运河发展的重要阶段，隋唐大运河对北京城市发展产生重大影响。隋朝开挖的运河在隋末已经开始发挥其作用。皮日休曾说：“在隋之民，不胜其害也；在唐之民，不胜其利也。”皮日休对隋炀帝作出较高评价，“若无水殿龙舟事，共禹论功不较多”。开凿运河是万世之功，对中国统一多民族国家的形成，对经济、文化的繁荣起了重大作用。梁启超在《中国地理大势论》中针对永济渠的开挖对北京城的影响有一段非常精辟的论述。“自隋炀浚运河以连贯之，而两河之下游，遂别开交通之路。夫交通之便与不便，实一国政治上变迁之最大原因也。”梁启超说北京“其转换之机，皆在于运河”。《旧唐书》记载，唐初，在“缘边镇守及襟带之地，置总管府，以统军戎”，幽州是五大总管府之一，成为镇御一方的政治与军事指挥中心。幽州城市地位的提升完全是运河带来的结果，可见北京与运河密切的关联。

这里我们来梳理一下北京与通州的发展关系。一共经历三个阶段，一是汉唐时的幽州时代，这时候的北京是边疆重镇，通州当时被称为潞县；二是金以后的都城时代，北京成为封建王朝的都城，潞县因运河地位上升，改名为通州；三是新中国成立以后，北京成为中华人民共和国的首都，通州逐渐成为北京城市副中心。

从中国的国土版图看，北京是蒙古地区、东北地区和中原地区的中心，在经济、文化方面起到无与伦比的连接作用。这种连接在地理上表现为几条交通大道：一是连接中原的太行山东麓大道；二是连接蒙古高原的居庸关大道；三是通往东北和蒙古高原的古北口大道；四是通往秦皇岛山海关这一带的滨海古道，也叫燕山南麓大道。这四条大道的交汇点就是北京地区。所以，北京成为都城与其交通地位是密切相关的。通州在滨海古道上。最初，通州叫“路县”，直到东汉时期才叫“潞县”。路在古代交通系统中是最高等级的，比路低一级的是道，接下来依次是途、畛、径。路县正好位于秦朝连通天下通往咸阳的大路上，因此得名或与这条大路有关。东汉时由于沽水和鲍丘水经过通州，故改“路”为“潞”。北齐时，潞县经过几次变迁，迁到今天通州旧城北部区域。当时为抵御北方的柔然，北齐还在此修建了一道土长城。

唐末五代，后晋皇帝石敬瑭把幽云十六州献给辽国。从此，北京划归辽。辽代实行五都制，由于北京在南部，故改名南京。北宋初期，北宋王朝为收复幽云十六州，在北京地区与辽作战。萧太后与其子辽圣宗耶律隆绪来到北京指挥战事。在北京居住的这段时间，萧太后对北京的历史文化产生了深远影响。北京的各区县都有萧太后的传说。在京东的其他地区，比如天津的宝坻、河北的香河以及武清地区一带都流传着萧太后运粮河的传说。目前在辽的文献上并未看到有关记载，这一传说最早出现在明朝的文献上。虽然我们不能确证是否有萧太后运送物资的运河，但民间对这一传说津津乐道。