【案例】百万跑车弃路边:城市发展过程中的新课题(3)

【案例】百万跑车弃路边:城市发展过程中的新课题(3)

【启示与思考】

百万元豪车遗弃路边4个多月无人管理并被当“垃圾桶”,无论该车是否“走私车”或真是“土豪”遗弃车,作为城市管理部门都不应该充当“看客”。车辆随意停放在路边:一是影响安全出行;二是影响市容环境。

动辄几十万、上百万元的高档车,为什么会被遗弃?高档车无人认领的原因较多,有的是车辆本身来路不明,比如走私车、套牌车等,还有的是盗抢车,不可能来认领。另外,也不排除有些“高档车”并非系出名门,而是拼装、改装而成,本身无法上路。遗弃车丢在路边无人管理,应归结于城市管理问题,随意丢弃名贵车本身就是一种资源浪费,另一方面也存在有关部门对这一类问题处置不到位的情况。

豪车弃路边4个多月无人管症结是法律监管“空白”,现行法律没有针对“僵尸车”处罚依据,况且车辆属于个人财产,上了40万元以上的路边遗弃车,在没有影响交通的情况下交警部门不会强行拖走,尤其是遭人破坏的车,需要公安局取证后才能处理。

来历不明的“僵尸车”长期被遗弃在路边,逐渐成为城市新型垃圾,任其发展下去,这些城市里的新型垃圾早晚会成为“公害”。“僵尸车”长期占用公用停车资源,而且还影响市容,也对周围的道路交通秩序造成一定的影响。不仅如此,随着时间的推移,车辆的零部件老化,还有可能发生汽车自燃,存在很大安全隐患。

作为城市发展过程中的一个新课题,处理“僵尸车”不能仅靠各部门的“一阵风”,更应该尽快建立长效机制,从源头上遏制这一现象的产生。明确由哪个具体部门对这一类“僵尸车”有处理权限,可采取对“僵尸车”收容到具体地点,规定一定期限的公示,经公示后到期仍没人认领,就可对车辆进行处置。同时应从政策、经济等方面鼓励、引导其提前报废,简化报废流程环节,更重要的是对随意遗弃车辆的车主追责,这样才能有效遏制“僵尸车”泛滥的现象。

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责任编辑:蔡畅校对:总编室最后修改:
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