北京四城区公开"三公经费" 花费有说明（2）

2.公务接待费

东城：多部门决算没超预算

东城区公开“三公”经费的部门中，超过半数的部门的公务接待费用为零，大部分决算数相较于2013年初制定的公务接待费用预算数有所下降。

例如东城区环保局和民防局2013年该项费用决算数为0元，而两个部门的年初预算数分别为2.33万元和0.95万元，主要原因据该部门显示为深入贯彻落实中央八项规定，因此没有公务接待支出。

海淀：四单位该项花费为零

海淀区已公示的各单位接待费用总和为56.63万元。其中，城管局、国资委、海淀科技中心、金融服务中心没有该项花费,区法制办的接待费用最少，仅有0.21万元。

区政府办公室花费最多，达到42.42万元。据公开说明，2013年公务接待费主要用于接待来自各地区的交流访问事项。水务局、中关村管委会、园林局、人力资源和社会保障局、应急办的花费超过万元。其中，中关村管委会以及宗侨办详细列出了接待单位和参加的活动，其他单位则只列出了调研、接待外省单位等原因。

西城：只有数目 没有具体解释

在记者查询到的西城区政府组成部门关于2013年部门决算中“三公”经费财政拨款支出情况的说明里，各个部门的公务接待费一项，只显示2013年财政拨款支出具体数目，没有增减情况及具体解释说明。

3.公务用车购置及运行维护费

东城：车辆老化 运行维护费有所增加

据东城区公开的数据显示，除区环卫一中心外，其他部门的公务用车购置费均为零，但有的部门公车运行维护费用有所增加。

例如东城区发改委的公务用车运行维护费2013年决算数为25.92万元，比2013年年初预算数19万元增加6.92万元。该部门称，主要原因是车辆老化，维修成本增加。东城侨务办的公务用车运行维护费2013年决算也比预算数有所增加，主要原因也是因为三辆公车的使用年限分别为8年、13年、16年，老化严重，因此日常维护费用较高。

区地方税务局对于决算数比预算数增加的解释为，公务用车购置费用为零，钱花在了车辆的运行维护上，“增加了走访税源户调研及开展税务稽查，导致执法车辆使用率增长；部分执法车辆老化，维修保养经费增加”。

海淀：城管局执法繁重 用车最费

海淀区15个委办局的公务用车的购置及维护费用总共为1280.51万元，有6个单位购置了新车，共花费587.57万元。

其中，区城管局购车费用最高，更新20辆。其次，区人力资源和社会保障局购买更新3辆。北部办、民政局以及区政府办公室均更新两辆。以上更新，单车均价在19万至20万元之间。此外，由于应急办的工作关系，花费26.81万元，购置1辆应急特种车辆。

除去购车费用，其余692.94万元则是维护费，其中城管局以222.68万元依旧高居榜首。

据城管局公示说明，全局在2013年实有72辆公务用车，决算比2013年年初预算数169.56万元增加53.12万元，主要原因在于部分执法车辆已经超过或接近报废年限，车况不佳，执法任务繁重，车辆连续使用时间长，维修费、 燃油费等运行费用增加。

西城：更新超年限公务用车

通过公开数据显示，西城区住建委、信息办、园林绿化局、财政局、文化委、卫生局等部门2013年都有购置公车。例如，区卫生局公务用车购置费3043929.00元，公务用车运行维护费1611856.23元。

卫生局及其他有公务用车购置费支出的部门多表示，增长主要原因是按照《北京市加强和规范党政机关公务用车配备使用管理的规定》等文件要求，通过政府采购程序，2013年集中部分更新了一批已超过使用年限、符合报废更新条件的执勤执法用车、作业用车、一般公务用车。