由于空域资源的特殊性质,结合国防、空防、安保等基本国情,中国空管系统企业化运营并不可取。“我国应构建统一的国家空管系统,由国家空管整合军民航的空管资源,统一空域管理,统一空中交通管制,统一流量管理,避免各自为政、条块分割、重复投资、重复建设,以充分利用可用的空域资源、提高空域的利用率及系统运行效率的目的。”牟军说。
(图片说明:飞机搭载旅客飞离海口美兰国际机场)
业内人士认为,在现行空域管理体制下,军航、民航更好合作,是中国民航发展的必由之路。4月3日,中国空军和中国民航局在京召开军民合用机场军民融合深度发展工作会议,明确表示将建立多层次工作协调机制。(完)
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