行走天涯的“国货”

“西方消费者认为华为是物有所值的品牌，”华为推出智能手机Ｐ８和Ｐ８ｍａｘ后，英国科技咨询ＣＣＳ洞察公司负责人伍德这样评论。

当苹果和三星热销全球的时候，中国国产手机已悄然跻身国际大牌行列，也为“国货”在国际竞技场实现了“再定义”。从高端装备到人民币、从家电到互联网，涵盖公共产品与普通商品的“国货”给国际消费者带来更多选择与价值提升。

高端装备——“国货”的新名片

“安全和舒适”，这是阿根廷布宜诺斯艾利斯市民对中国城铁列车的感受。每天坐中国城铁列车上下班很是惬意，中国城铁列车的品牌渐入当地民众心中。

像城铁列车一样，高铁、移动通讯、工程机械、核电设备等中国装备在全球的品牌知名度和认可度越来越高，“中国高端制造”令人耳目一新。以中国南车为例，２０１４年出口签约额超过３７亿美元，产品已销往８４个国家和地区。

泰国智库开泰研究中心中国研究室主任黄斌认为，中国铁路有一些突出优势，如性价比高，铁路技术吸收了众家之长有后发优势，设备配套非常齐全，有在不同地质条件和气候环境下建设和运营高铁经验。

（图片说明：在米兰世博会中国企业联合馆，一名参观者观看中国南车生产的“和谐号”高铁模型。）

中国南车和中国北车将合并，打造世界最大的轨道车辆制造企业。中国南车董事长郑昌泓表示，南北车合并将助推中国的高铁技术和高端装备产业走向世界，打造中国品牌，为世界市场提供绿色、便捷、舒适的交通产品和技术解决方案。

如今，越来越多的装备制造和工程技术企业走出国门，为其他国家和地区提供质优价好的产品。中广核成为罗马尼亚首个新建核电项目选定投资者，并初步锁定英国新建核电一个参股项目和一个控股项目。中国核电企业在南非、阿根廷和土耳其也取得积极进展。中国中建材国际装备有限公司去年９月赢得为克罗地亚普洛切港提供和安装设备的合同。