广西壮族自治区人民政府2015年《政府工作报告》（5）

（二）增强投资和消费双拉动，统筹“三驾马车”协调发力。

我区正处于工业化中期阶段，既要继续发挥投资对经济增长和结构调整的关键性作用，又要着力增强消费拉动的基础性作用，进一步提高外贸出口贡献率。

抓好投资和项目建设。努力开辟投资新领域，扩大有效投资，做好投资大文章。今年自治区层面统筹推进重大项目６９３项，年度投资２００８亿元。其中：基础设施２９３项，投资９８４亿元；现代产业２９６项，投资７１３亿元；民生及社会管理６１项，投资２３５亿元；生态环保４３项，投资７６亿元。优化投资结构，鼓励引导资金特别是社会资本投向重大基础设施、先进制造业、战略性新兴产业、现代服务业、城镇化建设、社会事业、生态环保等领域。突出抓好今年和“十三五”初期开工建设的重大项目前期工作。

升级和扩大消费需求。新常态下，消费正由模仿型排浪式向个性化、多样化转变。要瞄准群众消费需求变化，培育引导发展型和享受型消费热点，扩大移动互联网、物联网等信息消费，落实职工带薪休假制度，升级旅游休闲消费，鼓励养老健康家政消费。推动内贸流通转型升级，扩大和完善销售网络。推进消费基础设施建设，大力发展电子商务、第三方物流、连锁经营等现代流通。升级和扩大消费的前提是提高老百姓消费能力，要多渠道促进城乡居民增收，重点提高中低收入居民的收入水平。按照国家统一部署，落实机关事业单位养老保险制度改革措施，同步完善工资制度，政策向低职务人员倾斜，向条件艰苦的偏远乡镇和长期在乡镇工作的人员倾斜，实行乡镇工作补贴，在县以下机关建立公务员职务与职级并行制度。进一步提高村干部待遇。

提高出口贡献率。加强服务，支持外贸企业拓展市场，促进对外贸易扩量提质。深入实施加工贸易倍增计划，加快建设加工贸易产业园区，打造南宁、北海、钦州、梧州等加工贸易梯度转移重点承接地，促进集聚发展、跨越发展，力争加工贸易增长１８％。做实边境贸易，积极推动边民互市贸易转型升级，引导边境经济从通道经济向口岸经济转变，打造加工贸易产业带。

（三）加强重大基础设施建设，加快构建比较完善的现代化基础设施体系。

基础设施建设既解决民生所需，又扩大投资、增强后劲。要继续以“两路”为重点，优化交通网络对接高铁时代，推动能源、水利等一批重大基础设施建设，进一步增强发展支撑能力。

公路方面。加快县县通高速公路建设，着力打通省际通道，力争梧州至贵港、马山至平果、来宾至马山、灌阳至凤凰、柳州至武宣５条高速公路主体建成，新增里程５９７公里，新增６个县通高速公路，通达８６个县（市、区），通达率７９％。开工贵港至隆安、乐业至百色、南宁经钦州至防城港段改扩建、崇左至水口以及南宁吴圩机场第二高速公路，力争开工荔浦至玉林高速公路。建成一、二级公路１０００公里以上，具备条件的建制村全部通沥青（水泥）路。