千年古城北京打响一场治理“城市病”的攻坚战（2）

攻坚克难　剑指四大顽疾

破解“大城市病”，北京面临的状况艰巨而复杂。

习近平总书记在北京考察时指出，提高城市管理水平，尤其要加强市政设施运行管理、交通管理、环境管理、应急管理。

交通和环境问题是面上的“病”，市政设施运行和应急问题是暗处的“患”。面对病患，北京痛下决心。

——整治市政设施，强壮城市筋骨

多年无序发展，使得架空线爆发式增长，不仅影响城市形象，也埋下安全隐患。

２０１６年，北京市完成５７条道路１００公里通信架空线入地管道建设。未来４年，北京将完成五环路内约３００公里主次干路通信架空线入地。与此同时，２５７２项市政管线隐患被排除，地面设施与地下设施治理衔接进一步加强。

——梳理静态交通，打通城市脉络

东城区崇文门东大街１０号是老旧小区。一年前，这里楼间空地停满了车。“早上出门，车紧挨着人，手里拎着买菜筐就过不去了。”居民杨书庆说。

目前，北京市约有机动车５７０万辆，停车位只有２５０万个左右。

“中心城区静态交通的矛盾这两年越来越突出，成为城市拥堵新的症结。”崇外街道城建科副科长宋健兵说，经过一年治理，杨书庆家楼前有了７０个正规停车位。

北京核心城区还在加快断头路打通、拥堵区域优化、慢行系统建设。“多管齐下才能打通脉络，真正缓解核心城区交通压力。”东城区城管委副主任徐永春说。

——打造绿水青山，美化城市容颜

在北京的城乡交界处，一片片绿色正在不断延展。

每天清晨，朝阳区孙河乡沙子营村村民刘桂英和邻居都要去沙子营公园遛弯。“公园种满了各种植物，路也铺了地砖，适合老年人锻炼。”

占地７００余亩的沙子营公园，两年前还是成片的非法砂石料场。“大车一过沙尘满天，垃圾成山，大白天都不出家门。”村民赵甫说。

２０１４年起，朝阳区着手关停这里所有砂石料场，未来将建成北京东北部最大的湿地公园。“你看看这一片片绿地公园，谁还能说我们住城中村啊？”刘桂英笑着说。

到２０２０年，１０００公里市级绿道将串联起北京的郊野公园、城市公园，真正落实还绿于民。

——提升应急能力，增加城市抗体

“下雨看海”曾经是北京的另类名片，市民张媛感受深切。２０１２年“７·２１”暴雨中，她的车在莲花桥下抛锚。“我赶紧下了车，没过多久，水就没到车顶了。”张媛回忆说。

４年后，北京再次经历暴雨考验。这次，莲花桥下的场景却大大出乎张媛预料，“大小车正常通行，还有人骑自行车。”

“７·２１”后，北京痛定思痛，加紧中心城区防汛设施升级改造。“莲花桥的防涝能力由３年一遇升级为１０年一遇。”北京排水集团总经理郑江说。

“在硬件改善的基础上，指挥决策、预报预警、社会动员等制度建设也及时跟上，增强‘软实力’，从而提升城市应急能力。”北京市防汛指挥部副指挥、水务局副局长潘安君说。