新举措，让北京公交专用道效率升级

北京持续优化调整公交专用道节假日放开措施 新华社音视频部制作

记者从北京市交管局获悉，第三批公交专用道优化调整将于8月31日起陆续实施，届时除部分道路外，北京全市公交专用车道均在公休日和法定节假日对社会车辆放开。9月30日起，南中轴路快速公交专用道将成为首条调整通行规定的快速公交专用车道。

绿色、低碳是美好生活的底色，也是缓解城市交通拥堵的金钥匙。近年来，各大城市相继设置公交专用车道，其初衷无疑是想通过保障公交优先路权来提高载客量多的公交车运行的可靠性和效率，从而引导更多市民选择公交出行，以达到早晚高峰期缓解城市拥堵、解决停车难等目的，这也是城市管理推进精细化的一种体现。

实践证明：公交专用道在提升公交服务水平、倡导市民绿色出行、推动城市可持续发展方面发挥了重要作用。然而，近年来，随着城市发展提速，社会车辆保有量持续攀升，加之轨道交通的发展、共享单车的推行，公众出行的方式得以丰富，公交专用道管理不够精细、使用效率不高的问题也渐渐凸显。正如市民所反映的：有的公交专用道限行时间设置不太合理，24小时公交专用道利用率较低；双休日和节假日依旧保持限行……其实，这也不利于资源发挥最大效能。

群众利益无小事。北京市通过多方调研，在践行“慢行优先，公交优先，绿色优先”的交通发展理念时，进一步优化调整公交专用道通行规则。据了解，2023年6月1日和9月1日，北京先后分两批实施公交专用道优化调整，涉及78条道路，主要包括对三环路以外公交专用道在公休日和法定节假日放开使用、允许通勤班车和校车使用公交专用道、优化部分公交专用道使用时间。以三环路为例，优化调整后，非高峰时期三环路社会车辆通行效率提升了20%。此次第三批又优化调整公交专用道339公里。可以说，北京公交专用道的假日开放，是一次对城市交通管理智慧的深度挖掘，是一次对市民出行需求的深情回应，有着重要的现实意义。它也预示着一个更具包容性、更富弹性、更贴合市民生活的城市交通新时代的到来。

城市，让生活更美好。面对城市发展面临的困境，期待城市管理者多些换位思考，多听取群众意见，并运用大数据、智能化等先进技术手段，将城市公共交通、常规交通与应急交通和智慧城市建设相贯通，最大限度提升城市道路通行能力，这样城市“堵点”就会少一些，市民获得感、幸福感就会多一些。

人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。北京此次公交专用道放开范围的扩大，其目的与意图昭然若揭：旨在通过合理调配道路资源，实现交通流量的动态平衡，缓解特定时段的交通压力，提升道路通行效率，同时赋予市民更大的出行自由度，让宝贵的休息日时光更为舒心畅快。让我们携手共进，迎接这场出行变革，共同描绘出更公平、更便捷、更人性化的出行图景。

（来源：宣讲家网）

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