毋庸讳言,基础设施互联互通是提速京津冀协同发展的基础和重点,也是制约京津冀三地深化互联互通的薄弱环节。推进京津冀协同发展,应该把基础设施互联互通,加强三地之间基础设施的规划、技术标准体系的有效对接,逐步形成互联互通的基础设施网络,实现互利互惠,合作共赢。...[详细] 时间:2016-02-29 08:41 查看:281次 标签:刘凤敏京津冀协同发展交通基础设施建设
坚持绿色发展,注重的是解决人与自然和谐问题,而绿色是大自然的底色,是京津冀协同发展的主色调,更是永续发展的必要条件和人民对美好生活追求的重要体现。...[详细] 时间:2016-02-29 08:37 查看:206次 标签:刘凤敏京津冀协同发展绿色发展
冀·津(涉县·天铁)循环经济产业示范区的建设,是津冀两省市协同发展的一次大胆尝试,示范区的建设将拉动冀西南区域经济发展,并推动天铁公司向精品钢材、装备制造产业延伸,向非钢产业、战略性新兴产业转移,实现天铁绿色发展。...[详细] 时间:2016-02-26 09:31 查看:498次 标签:京津冀产业对接协同发展国家战略
去年,京津冀三地民政部门签订协议。今后,北京老人住到河北、天津的养老院,本该享受的各项政府补贴都会跟着走,而且补贴幅度不会降低。同时,三地将合力破解跨区域老年福利、养老服务的身份和户籍障碍。...[详细] 时间:2016-02-26 09:26 查看:185次 标签:京津冀十三五规划一卡通养老院
通过实地调研和专题访谈,民盟北京市委发现,京津冀高等教育资源整合的深度和广度与世界其他大都市圈相比尚处于初级阶段,经济发展不平衡带来教育发展不平衡,建议建立京津冀区域高等教育发展的官方协调机制和教育资源共享机制。...[详细] 时间:2016-02-26 09:00 查看:280次 标签:京津冀生态环境治理协同发展生态一体化
“十三五”开局,加快中心商务区等重点区域综合开发已被写入天津市“十三五”规划。依托载体高端、政策优越、服务完善、交通便捷等综合优势,中心商务区将积极承接北京央企资源疏解,打造京津冀央企集中承载地,力争用三到五年时间建成体制先进、机制灵活、高度开放、环境优越、功...[详细] 时间:2016-02-26 08:51 查看:511次 标签:京津冀疏解非首都功能双城十三五规划
去年9月,京津城际延伸线开通,去年年底津保铁路通车……加之“十一五”“十二五”期间建成的京津城际铁路、京沪高铁、津秦高铁,京津冀三地铁路路网的“金三角”顺利贯通,京津冀1小时城市铁路交通圈初步形成,“轨道上的京津冀”真的来了。...[详细] 时间:2016-02-26 08:45 查看:196次 标签:京津冀铁路交通圈交通一体化
天津机场成为集航空、铁路、公路和城市轨道交通为一体的现代化综合交通枢纽,作为“进出北京第二空中通道”效应日益显现。 ...[详细] 时间:2016-02-26 08:42 查看:213次 标签:京津冀机场交通枢纽交通一体化
市卫计委透露,包括市属医院、央属医院、部队医院等在内的所有公立医院,今年都将实行医药分开。市卫计委还将配合市发改委制定医疗服务价格调整方案。...[详细] 时间:2016-02-26 08:39 查看:200次 标签:京津冀医疗转诊预约社区卫生服务机构
《意见》要求全市政法机关优化法律服务,为京津冀协同发展排忧解难。加强与协同发展企业和生产经营者的互动交流,及时帮助解决企业生产经营中的实际困难和问题。...[详细] 时间:2016-02-25 10:11 查看:250次 标签:京津冀司法保障回告制度京津冀协同发展
从京津冀地区的实际情况来看,实施协同创新发展,就必须打破京津冀条块分割的行政管理体制和维护既有利益、各自为战的思想观念,消除行政壁垒、体制障碍,正如习近平总书记所说,“下决心破除限制资本、技术、产权、人才、劳动力等生产要素自由流动和优化配置的各种体制机制障碍,...[详细] 时间:2016-02-25 09:15 查看:239次 标签:刘凤敏京津冀京津冀协同发展疏解非首都功能
自京津冀协同发展上升为国家战略以来,河北迎来了重大的发展机遇,以更加积极的姿态主动融入积极对接京津,承接京津产业转移,化先发优势为先转优势。...[详细] 时间:2016-02-25 09:11 查看:173次 标签:刘凤敏京津冀转型升级生态环境
报告建议,要实现京津冀地区城市空气质量全面达标,需要在四个重点领域进行全方位的努力,包括产业结构大幅调整,能源结构进一步清洁化,末端控制措施全面实施到位,以及交通污染得到有效控制。...[详细] 时间:2016-02-25 09:04 查看:220次 标签:京津冀PM2.5能源结构空气质量
作为京津冀公办养老机构改革模板的北京,除了逐渐增加民营资本在公办(建)养老机构领域的介入程度,形成社会化运营外,市内已有的公办养老机构也不再守株待兔,而是主动寻找转型机会。《报告》称,目前,北京市第一社会福利院、汇晨等机构正在探索养老服务向社会输出的服务模式和...[详细] 时间:2016-02-25 08:53 查看:204次 标签:京津冀养老产业民政部门候鸟式养老圈
城市大气环境的改善十分复杂,空气流动状况随高度变化,各区域还会有很多小的气流涡旋,都会直接影响通风廊道的效果。这些年北京进行了大量高密度高层建筑开发,未来不仅要降低开发强度,还要配合加强绿地、水面的恢复建设。...[详细] 时间:2016-02-24 10:34 查看:530次 标签:北京通风廊道老旧建筑雾霾
此次报告给出建议:北京市要力争“十三五”期内实施国Ⅵ尾气排放标准,继续加大私家车中新能源汽车的推广和普及力度;完善城市新区和新功能区交通规划建设内容,为旧城区人口向新区的迁移提供交通基础设施保障。...[详细] 时间:2016-02-24 10:33 查看:277次 标签:京津冀北京行政副中心十三五城际铁路
根据环保部在2013年提出的全国城市空气质量达标时间表,京津冀地区需要制定中长期达标规划,力争2030年所有城市达到国家标准,即实现PM2.5年均浓度35微克/立方米目标。...[详细] 时间:2016-02-24 09:51 查看:233次 标签:京津冀PM2.5空气质量能源结构
唐山客车联络线将京哈铁路干线直接引入到了唐山,是一条重要的铁路联络线,它连通京哈线、津山线、津秦铁路客运专线和张唐铁路等多条铁路线,对打造京津唐1小时经济圈,促进环渤海地区的经济快速发展具有重要作用。...[详细] 时间:2016-02-24 09:08 查看:353次 标签:京津冀京唐城际铁路交通运输京津唐
“《规划》具有很强的现实针对性。”河北省交通运输厅相关负责人介绍,长期以来,京津冀路网格局呈“单中心、放射型”,地区间互联互通程度低,不仅让北京承担了大量的过境运输,也增加了河北人民的出行负担。为疏解北京过境交通压力,河北省将以现有通道格局为基础,推进通道格局...[详细] 时间:2016-02-24 08:58 查看:163次 标签:十三五京津冀一盘棋交通一卡通
王海臣表示,北京围绕“疏解”打出的“组合拳”将紧密围绕非首都核心功能展开。一方面,北京从来没有提出过要将教育、培训、医疗等领域的功能整体疏解出去;另一方面,又确实在研究将与群众生活密切相关的一部分功能,按照合理布局的要求进行再布局,用大空间破解一系列瓶颈和难题...[详细] 时间:2016-02-24 08:36 查看:691次 标签:疏解非首都功能京津冀通风廊道城市副中心