继续推广新能源汽车产业
巴符州私家车普及,斯图加特市郊三分之二的居民有车。居民对私家车的旺盛需求曾是刺激经济发展的动力,但也造成了空气污染、交通拥堵、化石能源消耗大等后果。
巴符州统计办公室的数据显示,2010年,交通是巴符州最大的二氧化碳排放来源,其中机动车二氧化碳排放占比高达29.2%。
由于经济总量庞大且自然资源较贫乏,德国是全球第四大油气进口国。为确保能源安全,德国政府将发展可再生能源作为一项基本国策。德国先进的可再生能源技术为新能源汽车产业奠定了基础。
不过,卢曼坦言,巴符州发展电动汽车的教训之一是未能及早规划建设电动汽车充电桩。欧美国家汽车文化已有上百年历史,德国加油站点遍布全国,导致留给新能源汽车“加油站”的建设空间小。
卢曼还说,巴符州可持续交通建设的最大挑战是很多资源不在政府掌握中。为此,政府鼓励私营企业参与可持续交通发展,从中寻找商机。
(在政策的引导下,德国汽车企业纷纷加大了对电动车的投入。图为德国总理默克尔正在为电动车充电。)
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