发展绿色交通疏堵治霾　德国巴符州经验值得借鉴（3）

巴符州经验可为中国镜鉴

巴符州的经验表明，绿色低碳的可持续交通体系有利于优化城市交通结构，促进城市可持续发展。雾霾频繁侵袭，更凸显出中国建立绿色交通体系的必要性和紧迫性。

今年８月，国务院发布《关于加快发展节能环保产业的意见》，提出加快新能源汽车技术攻关和示范推广。

北京汽车新能源汽车有限公司执行董事林逸说，中国新能源汽车发展与国外水平相当，但也面临一些难题。比如，大城市电动汽车数量少导致供电线路和充电桩用地难以规划，而缺少充电桩又必然阻碍电动汽车推广。

林逸认为，可通过立法促进充电桩建设，电动汽车市场达到一定规模之后将倒逼建筑开发商建设充电桩，形成良性循环。

与此同时，面对交通拥堵等顽疾，中国多数城市仍然依靠增加道路供给或提高私家车使用成本来解决。对此，中国交通运输部规划研究院环境资源所所长徐洪磊说，城市交通的高效顺畅，很大程度上依赖科学合理的城市规划。在北京，由“睡城”而产生的大规模长距离通勤和交通资源双向使用不均衡，就是城市规划不当引发拥堵的典型例子。

他表示，如果不进一步加强城市规划的科学性，按照目前中国城市规模快速扩张和机动化的发展趋势，未来极有可能面临“无城不堵”的困境。

事实上，绿色交通不仅是技术问题，更是文化问题。尽管中国已经实施了公交周、无车日等活动，但绿色出行远未深入人心。一些人认为绿色出行只适合低收入人群，一些人虽然愿意绿色出行，却受客观条件限制而作罢。

应当看到，环境保护是系统工程，建立绿色交通体系只是其中一部分。作为普通老百姓，如果说能为治霾做点什么，最简单的莫过于选择绿色出行。（完）

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