世界文化遗产——自由女神像（2）

1869年自由女神像的草图设计完成，巴托尔迪便开始全心全意地投入雕塑工作。在此期间，他曾去过美国旅行，争取美国人对塑像计划的支持和重视，但美国人迟迟没有意识到这一礼品的珍贵。1874年自由女神像的造像工程开工。

自由女神像创作者——巴托尔迪 法国

1876年巴托尔迪参加在费城举行的庆祝独立100周年博览会时，为了让美国人民了解到自由女神像，便把自由女神执火炬的手在博览会上展出，引起一场轰动。摆在人们面前的这只手仅食指就长达2.44米，直径1米多，指甲厚25厘米，是一件不可多得的艺术珍品。于是这件几天前还鲜为人知的雕塑品顿时身价百倍，成为美国人渴望欣赏的艺术珍品。不久，美国国会便通过决议，正式批准总统提出接受女神像的请求，同时确定贝德罗岛为建立女神像的地点。

1884年自由女神完全竣工，1885年运送到了纽约市，先后完成了雕像的基座。同年7月，自由女神像正式宣布赠送给美国。1886年10月，美国总统克利夫兰主持了开幕仪式，自由女神像正式在美国落成。自由女神像的完成前后历经了10年的时间，是美法人民之间伟大的成就。

民族精神文化的象征

一个多世纪以来，自由岛上的自由女神像已成为美利坚合众国和美法人民友谊的象征，永远表达着美国人民争取民主、向往自由的崇高理想。进入纽约港的船只上的乘客就可以看见屹立的自由女神高举着自由的火炬。对成千上万个来美国的移民来说，自由女神是摆脱旧世界的贫困和压迫的保证，自由女神像成了美国的象征。

19世纪末，洲际旅行尚无空中航线，越过大洋的运输工具只有轮船，而纽约港是美国沿海最大的港口。作为进出美国的大多数旅客要经过一个港口，人们在距曼哈顿岛西南角仅3公里远小岛上矗立起了这座自由女神像。

自由女神像矗立在纽约海港内的自由岛上

由于自由女神像恰在航线的附近，进出港口的旅客都可以望见。当海轮驶入上纽约湾内时，由于海面的曲度，此时船上旅客尚不能望见纽约市内高楼，而首先映入眼帘就是这座巨大的雕像。雕像手握火炬、向空中高高举起，目视前方，姿态优美。此时，有的旅客向她招手，有的旅客给她拍照。尤其是夜间，火炬内的灯光通明，加上从小岛地面射向巨像的探照灯光，使自由女神雕像更为清晰、壮观。同样，当海轮驶离市区码头时，也要在她旁边经过。此时，虽然距雕像较远，但由于雕像有高大的基座，依然依稀可见。旅客中有的人向它摆手，有的大声同她“再见”。自由女神像已成为船舶进出纽约港的一大景观。