【案例】航班延误补偿需平衡航班和乘客利益

【网络舆情】

【事件介绍】

航班延误赔偿将告别讨价还价

5月26日，中国民航局发布《航班正常管理规定（征求意见稿）》，明确航空公司应该制定并对社会公布航班延误经济补偿方案，包括是否对航班延误进行补偿，补偿的范围、条件、标准等。而对于天气、突发事件、空中交通管制等非航空公司原因造成的航班延误、取消，航空公司可以不承担餐食、住宿费用。在征求意见后，该规定计划于今年10月30日实施。

承运人应公开补偿标准

本次公布的征求意见稿，核心问题是规范航空公司对航班延误后的处置措施。其中提及，如果机务维护、航班调配、机组等航空公司自身原因，造成航班在始发地延误、取消，航空公司应向旅客提供餐食或住宿等服务。

如果天气、空中交通管制、安检等非航空公司自身原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，但费用由旅客自理。如果航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应向经停旅客提供餐食或住宿服务。

同时，民航局要求航空公司制定并对社会公布航班延误经济补偿方案。方案中应明确是否对航班延误进行补偿、补偿范围、补偿标准等内容。在航班延误时，航空公司应严格执行经济补偿方案。

“以往经常有旅客闹得越凶获赔就越多，而这种情况日后将有所改观。”一名民航业内人士分析，一直以来，航班延误后的经济补偿方案相当模糊，民航很少对旅客公布，不同舱位，延误时间不同，相应的补偿方案也没有明确的标准。

他说，这导致航空公司和旅客讨价还价时而发生。一些公司为了保证后续航班不受影响，往往最终听从旅客的开价。而这对航空公司和那些没有维权的旅客来说都有失公平。

但也有受访旅客认为，航班延误后的经济补偿，一直是群体性事件的主要起因，为了避免航空公司与旅客相互纠缠，赔偿标准应由民航局来发布，而征求意见稿仍然要求航空公司自行制定，相当于又将皮球踢给了航空公司。