中国反垄断开出最大罚单（2）

日企在海外因价格垄断屡遭重罚

中国对汽车零部件和轴承企业开展反垄断调查始于今年４月。而早在２０１０年和２０１１年，日本的反垄断机构就对这些企业进行了相关调查。２０１３年９月，美国司法部宣布对９家日本汽车零部件公司在美国市场多次合谋操纵价格罚款７．４亿美元，并有两名高管面临牢狱之灾。

（图片说明：一家丰田汽车４Ｓ店维修人员在为一辆卡罗拉汽车更换车窗部件）

在欧美反垄断机构的眼中，一些日本企业早已是价格垄断和价格联盟的“惯犯”。２０１４年３月，欧盟委员会对日本精工等４家日本企业和２家欧洲企业开出反垄断罚单。其中日本精工被罚６２００万欧元（１欧元约合８．１７元人民币），不二越被罚４００万欧元。４月，欧盟再次针对古河电工等日企涉嫌高压电缆价格联盟行为开出总额３亿多欧元的罚单。

实际上，这些也只是部分日企在海外市场从事价格垄断行为的冰山一角。《日本经济新闻》报道称，在欧美反垄断机构接连开出巨额罚单后，日本汽车零部件和成车制造商强化了“企业合规”教育，日本精工还在欧美、印度等市场专门设立了“企业合规”负责人。但即便如此，部分日企在海外市场因价格垄断、价格联盟、串通投标受调查和受处罚的消息仍不绝于耳。最新一例是８月１８日，美国太阳能板厂商向新泽西州联邦法院提起集体诉讼，指控京瓷、松下等２０多家日本企业涉嫌在电容器等电子零部件上搞价格垄断。

专业人士指出，日企在海外市场频频成为反垄断调查和处罚对象，与日本企业在部分产品上的市场占有率较高有很大关系，同时也与日本企业在海外的排他性企业“文化惯例”息息相关。