【案例】“飞机上吸烟” 当反思公共安全（4）

“只要我同意，他们就能抽。”这话听起来虽然欠抽，但若是当真属实，无异于绑架公共安全成全自己的小性子。有几个问题让人如鲠在喉：一者，根据中国民用航空局规定，禁止旅客随身携带或在托运行李中夹带打火机、火柴乘坐民用航空飞机。那么，乘客的火柴如何通过严苛的安检？经停太原时，发现乘客吸烟，太原机场的民警到达现场后，提议要全部旅客重新下机、过安检。为什么“机组人员说不用了”，就当真“不用了”？二者，根据规定，航空器内禁止在禁烟区吸烟，若违反该规定，将依照《治安管理处罚法》有关规定予以处罚。机组人员未曾有效制止，起码违反基本职业操守，这不只是赔偿了事的问题，须按照相关条例进行严肃追责。

让人担心的，显然不只是具体的吸烟事件，而是整个民航体系在应对类似风险中的狂傲与漠然。“墨菲定律”早就指出，事情如果有变坏的可能，不管这种可能性有多小，它总会发生。机长对吸烟的姿态、安检对火柴的姿态、地面民警对机组人员的姿态……让人浮想联翩，更让人心惊后怕。最简单的疑问是：这样的姿态，是小概率的偶然，还是无法无天的惯性使然？

飞机上抽烟不能一赔了之

飞机上禁止抽烟，这是安全常识，也是每趟航班起飞前必须告知乘客的安全警示之一。在这种情况下，竟然还有人躲厕所里抽烟，甚至在飞机备降加油过程中扎堆抽烟，真让人不可思议。虽说该航班因为天气原因，等候与飞行时间超出原计划，但这并非可以过烟瘾的理由。这些乘客的行为，已违反相关条例，应受到谴责并追究责任。

更让人意外的是，本该制止吸烟的该航班空乘人员，不仅没有及时劝阻，而且采取了默认态度。乘客录下的音频显示，机长表示：“既然已经安全到达了，那还说什么呢。”此外，机场公安建议重新安检却遭拒绝，机长与乘客发生推搡，都表明，该航班空乘人员对这起事故处置不当，同样有必要进行追责。

对于这起事故，不可简单赔偿了事的理由还在于：这不仅涉及乘客切身利益，而且违反了相关规定，若不彻底追查处理，势必影响相关法规的严肃性，给公众留下恶劣印象。这属于一起不能“私了”的事故，其处理程序除对乘客进行赔偿外，更重要的是查补制度漏洞，以杜绝安全隐患。

据报道，乘客吸烟是用火柴点燃的，乘客怎么能够带火柴上机，应从安检上找原因。众所周知，目前机场安检非常严格，带瓶矿泉水都不让过安检，何况属于危险品的火柴，其中必定存在安全漏洞。无论是何原因，若这个漏洞堵住了，后面的事情根本不会发生。

这些乘客究竟是何方神圣，也值得追问。该航班机长对这些抽烟乘客如此“客气”，或是对抽烟行为本身的纵容，或是因为乘客身份特殊。若是前者，显然缺乏必要安全责任意识，后者的话，则属于“执法枉法”，更不容轻易放过。试想，倘若有钱有势就能享受飞机上抽烟的超级待遇，相关禁令岂不成了专门针对弱者的歧视性规定？

因此，这一事件既不能以赔偿收尾，相关调查更不能变成“烂尾工程”。敢在民航班机上抽烟的乘客固然罕见，正因如此，更有必要及时检讨制度漏洞与执行问题，这样才不会给飞行安全带来隐患。