京津冀协同发展关键在河北绿色崛起（4）

打造新兴发展轴线

依托“四横四纵”交通走廊，完善京津冀发展轴线布局，在优化提升京津、京石邯、京唐秦三大发展轴的同时，规划建设四大新兴发展轴线，即石沧黄、京九、津保和滨海新兴发展轴线。在规划建设四大新兴发展轴线中，要坚持产城融合发展，与“一带一路”建设相结合。其中，一项值得应该特别提出的是：重视打造新亚欧大陆桥北通道。

所谓新亚欧大陆桥走廊北通道，东以黄骅港、胶东半岛为桥头堡，以石家庄为枢纽，向西经山西太原、陕西、宁夏中卫至甘肃威武接兰新铁路。黄骅港至新疆乌鲁木齐的铁路距离约3000公里，比连云港到乌鲁木齐铁路里程短600公里，是新亚欧大陆桥运距最短的东方桥头堡。

规划建设以黄骅港为重要桥头堡的新亚欧大陆桥北通道，不仅可以使京津冀地区成为丝绸之路经济带主通道——新亚欧大陆桥通道最具竞争力的线路，从而大大提高京津冀地区在丝绸之路经济带中的战略地位，而且，可以明显提高丝绸之路经济带的影响力和竞争力，促进北方发展，具有重大战略意义。因此，要把规划建设新亚欧大陆桥北通道作为重大战略工程来抓。