百年招商局的改革实践：以“活”促“合”谋未来（3）

加快海外布局 积极融入“一带一路”

“港口不能只是装装卸卸，航运不能只是进进出出。”李建红说。

位于东非的吉布提，扼守红海入口，是“一带一路”的重要节点。2013年，招商局集团投资吉布提港，之后复制深圳蛇口“前港-中区-后城”的综合开发模式，在吉布提新建现代化港口，投资建设自贸区，并将老港区打造为新的商业中心。

近年来，招商局集团加快海外布局，在“走出去”过程中，依托港口、物流两大基业，带动产业园、海工、金融等业务“雁行出海”，将企业与当地需求有机结合，与当地共同做大“蛋糕”。

“招商局集团以航运和港口起家，是‘一带一路’倡议的天然执行者。”李建红说。

招商局集团加速推动中欧物流大通道建设，2016年开通中欧及中亚班列14条线路、400个班列。集团已在全球19个国家和地区投资了49个港口。如投资科伦坡集装箱码头，改变了斯里兰卡不能停靠大型集装箱船舶的历史。

截至2016年底，招商局集团境外企业总资产达到4544亿元、销售收入487亿元、实现利润50多亿元，境外实体企业184家，分布于43个国家和地区。

面对未来，李建红表示:“立足香港、精耕深圳、深耕广东、重返上海、开拓雄安、布局海外……努力将招商局集团打造成为具有国际竞争力的世界一流企业。”