【十九大·理论新视野】王义桅：推进“一带一路”国际合作 推动形成全面开放新格局（4）

其二，“一带一路”是产业链的布局。基础设施建设短期内不赚钱，中国为什么还要搞基础设施建设？这也是很多老百姓关心的一个问题。首先，“一带一路”不是对外援助，它是对外投资。其次，我们考虑的不仅是基础设施本身的回报率的问题，而是要通过基础设施建设带动中国产业链“走出去”。“一带一路”沿线将逐渐形成相关服务的产业集群，由此通过产业集聚和辐射效应形成建筑业、冶金、能源、金融、通讯、物流、旅游等综合发展的经济走廊。

中国在不到十年的时间里修了两万多公里高铁，修高铁的投入是很多的，按照西方经济学来讲，中国的债务不是到了天花板了吗？没有。很多人说，中国修高铁不赚钱，为什么要建那么多高铁？西方经济学讲的赚钱，是指高铁票卖出去多少。实际上，在中国的两个城市之间修高铁，不只涉及到卖票的问题，还包括创造了产业链沿线的布局，最起码带动了沿线的房地产、旅游等相关产业的发展。很多地方在通高铁以后，天堑变通途，不仅节省了出行时间和成本，更重要的是把欠发达地区和发达地区连在一起，形成了联动发展，这才是最重要的效益，它是西方看不到的。

中国的产业链是世界上最独立、最完整的，这是中国产业链的竞争优势，当然，如果中国的产业不独立、不完整，关键零部件还要靠进口，那中国建高铁的速度也不能这么快，票价也不能这么便宜。通过“一带一路”的建设，中国的国际影响力也有了极大提升。当然，习近平同志还说，中国愿意把自身发展同周边国家发展更紧密地结合起来，欢迎周边国家搭乘中国发展“快车”、“便车”，让中国发展成果更多惠及周边，让大家一起过上好日子。

其三，“一带一路”是世界最长的经济走廊。形象地说，就是把最有活力的亚太地区和世界最大经济体欧盟联系起来，通过陆上、海上、天上、网上四位一体的联通，跨越欧亚大陆甚至北极和印度洋、地中海等地，还要延伸到非洲、拉丁美洲，成为全球经济走廊布局。经济走廊也是通过基础设施的互联互通，把产业链延伸出去。为什么要锁定欧洲？当然古代丝绸之路的终点站也是欧洲，但是今天将欧亚大陆联系起来还有另外一个含义，就是全球产业链布局、全球价值链重塑。整个世界90%的GDP都产生于温带和亚温带地区，主要是北美、东亚和西欧。中国联合欧洲，就像当年刘备联合孙吴对付曹操一样，这就是21世纪的“隆中对”。曹操是谁？美国。博弈当然不是打仗，而是一种竞争态势。今天，我们仍然要争取欧洲，当然也要争取俄罗斯。当今世界有三种能力，一种是美国的创新力，一种是欧洲的精神力,一种是中国的应用能力。中国要变成创新大国，还要从精神上汲取欧洲的营养。工业化起源于欧洲，中国要制定工业和信息文明的标准，还是要联合欧洲的。当然欧洲也要联合中国，尤其在特朗普上台以后，美国开始搞保护主义，甚至要和欧洲打贸易战，所以欧洲也感到除了大西洋上的选择以外，还要在欧亚大陆上往东看，当然欧洲本身现在对中国也有很多疑虑，所以我们在争取欧洲的过程中还要增信释疑。

其四，推动大市场的建设，促进投资和贸易规则的便利化，提升中国在全球投资和贸易规则等各个领域的话语权，制定新的标准。《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中指出，共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。今天的“一带一路”已经成为全球层面的，可以说事物的发展已经超过了我们的预期和想象。在“一带一路”建设中，新疆是丝绸之路经济带的核心区，福建是21世纪海上丝绸之路的核心区，上海自贸区成为“一带一路”的桥头堡。从2011年首趟由重庆开往德国杜伊斯堡的中欧班列（重庆）发运开始，两个最大的内陆港口对接，通过中欧班列产生了几大战略效应。一个是产业链布局沿着内陆地区开启了，不再只是沿海地区。再一个是带动了内陆贸易、内陆发展，帮助很多地区脱贫致富，推进了全球价值链重塑。通过中欧班列的开启，老百姓的生活越来越便利，衣食住行也更加便捷了。

中巴经济走廊被称为“一带一路”的“旗舰项目”，为什么叫旗舰？张骞出使西域，西域在新疆，郑和下西洋，西洋在印度洋，把西域和西洋打通，两千多年来从没有实现过，所以说中巴经济走廊是连接“一带一路”的关键工程。在这里，印度认为中巴经济走廊经过了它与巴基斯坦有争议的克什米尔地区，这也成为印度一直反对“一带一路”的理由。实际上，印度反对“一带一路”并不仅仅是因为这个，还因为中国在印度洋影响力的上升，印度认为这是它的地盘，从而产生了一种零和博弈的思想。实际上，孟中印缅经济走廊由于印度的不积极，一直没有多大进展。当前，在中国-中南半岛经济走廊中也建立了中泰铁路、中老铁路。

我们提出“一带一路”倡议，构建人类命运共同体，并不是重复过去那种你死我活的博弈和竞争，而是开创一个共商、共建、共享的全球治理的新领域。将所有国家已有的交通、管道进行对接，就会形成一个规模系统效应，这就是“一带一路”要经营的欧亚大舞台、世界大格局。现在，“一带一路”已经延伸到撒哈拉以南的非洲、拉丁美洲、北极，变成了2.0版本。所以说，“一带一路”不仅仅局限于欧亚大陆或者古丝绸之路的复兴，而是成为全球层面上的了。中国现在有六大城市群，也将持续地和“一带一路”城市群进行对接。

简单总结一下“一带一路”的“一二三四五六七八”：一个倡议，就是“一带一路”倡议；两个组成，丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路；三个原则，共商、共建、共享；四大丝路，绿色、健康、智力、和平丝绸之路；五通，政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通；六廊六路，铁路、公路、水路、空路、管路、信息高速，多国多港；七大支点；八大领域，基础设施、经贸合作、产业投资、能源资源、金融合作、人文交流、生态环境、海上合作。