三、当前贸易发展现状
（一）贸易规模
我国的贸易发展成就是显而易见的。特别是自加入世界贸易组织（WTO）以来，我国逐步成为世界制造业的中心，“中国制造”在全球范围内广受欢迎。目前，我国已经发展成为全球第一大货物贸易国、第二大服务贸易大国，地位坚实稳固，基础雄厚，不可撼动。
2024年，我国货物贸易进出口总值以人民币计为43.85万亿元，同比增长5%，显示出我国对外贸易的快速恢复态势，特别是出口规模达到25.45万亿元，同比增长7.1%。出口产品结构持续优化升级。其中，机电产品出口增长8.7%，占出口总值比重提升至59.4%，标志着我国贸易结构的显著升级，即过去以劳动密集型、轻工业产品出口为主，现在则更多地转向机电制成品出口。高端装备出口增长超过四成，彰显我国制造业的强劲竞争力。同时，2024年我国进口总值达到18.39万亿元，同比增长2.3%，实现了进出口的双向增长。服务贸易方面的增长势头更为迅猛。2024年服务贸易进出口总额为75238亿元，同比增长14.4%，其中出口增长18.2%，进口增长11.8%，呈现出服务贸易的显著特征。尽管出口增长较快，但总体来看，进口规模依然远超出口，服务贸易存在逆差。在中国服务贸易中，知识密集型服务贸易表现出色，实现了4181.2亿元的顺差。
（二）贸易结构
从贸易结构看，虽然初级产品占出口的比重越来越小，工业制品的出口份额越来越大，但是我国出口依然以基础制造产品为主，高端设备与关键零部件严重依赖于进口，面临“卡脖子”问题。外资企业在高技术制造业领域的投资规模不断扩大，实际使用外资占比逐年上升，显示出外资在中国高新技术行业中的重要地位。此外，中国高新技术行业在技术研发、产品创新等方面与国际先进水平的差距仍然存在，这也进一步加剧了对外部技术和市场的依赖。服务贸易仍然逆差，国际旅行、物流、知识产权使用费逆差严重。
（三）贸易伙伴
我国贸易伙伴呈现多元化趋势。长期以来，美国一直是中国最大的贸易伙伴，欧盟位居第二。近年来，贸易伙伴的排名出现了重大调整。2013年以来，我国与东盟贸易年均增速8%，高出同期我国整体年均增速。2024年，双边贸易规模达6.99万亿元，增长9.0%，东盟作为“一带一路”倡议的重要合作伙伴，连续5年保持我国第一大贸易伙伴地位，我国也连续16年为东盟第一大贸易伙伴。2024年，中国对共建“一带一路”国家进出口增长6.4%，占中国进出口总值的比重首次超过50%，达50.3%。我们与共建“一带一路”国家的贸易比重实现了显著增长，这标志着我们与发展中国家的经贸合作水平不断提升。
（四）贸易新业态新模式发展
跨境电商已经成为全球贸易的一股新势力。我国网民规模突破10亿，是世界第一大网络零售市场，跨境电商增长尤为迅猛。自2015年在杭州设立首个跨境电商综合试验区，目前我国跨境电商综合试验区已扩至165个。跨境电商最终推动了货物贸易、实体贸易的增长，体现了新时代贸易发展的新趋势。此外，市场采购贸易方式实现了快速发展，其特点与一般贸易相比，呈现为准入门槛更低、通关出口更快、税收政策更优、外汇管理更灵活。
海外仓建设和跨境电商有直接联系。截至2023年底，我国企业建设的海外仓已超过2500个，面积超过3000万平方米。可以预见，我国海外仓的发展趋势是：海外仓网络布局持续优化；“独立站＋海外仓”模式前景良好；综合类海外仓需求持续增长；“一带一路”沿线及“RCEP”区域海外仓逐步兴起。2023年12月，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式发布《跨境电子商务海外仓运营管理要求》，该标准于2024年2月1日起实施。这是跨境电商海外仓领域第一个国家标准，规定了跨境电商海外仓服务提供者的基本要求，以及运营管理和管理保障要求，可有效规范海外仓的基本服务和配套服务，对促进跨境电商发展以及物流行业的健康发展、提升国际贸易便利化水平具有重要意义。
（五）贸易优势转变
随着经济的发展，劳动成本不断上升，中国也到了劳动力成本相对较高的阶段，在低端产品上的竞争优势越来越不明显，全球产业转移趋势明显，尤其是劳动密集型产业向东南亚市场转移。中国正从低端产业链向高端产业链迈进，已经从要素成本优势转向效率优势和制度优势。
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