“黄牛党”感谢火车票新政的几多思考（5）

【启示与思考】

与普通人相比，“黄牛”在网上购票显然更具“技术优势”和“设备优势”。“黄牛”的强势介入使普通人购票的成功率大大降低。如果铁路系统不能从技术等方面解决此类问题，那么很多人无奈而现实的选择，就是放弃自己在网上购票，而以加价的方式委托“黄牛”。这样自然会使“黄牛”更牛，牛到人们只知有“黄牛”，而不知有铁路监管部门的存在。

“黄牛”还要牛多久？善于隐匿闪躲、不断调整策略的“黄牛”固然会牛下去，网上随处可见代抢火车票、代购火车票的“黄牛”同样在明目张胆招揽生意。而且，据“一位铁路公安干警”说，火车票实行实名制后，“黄牛”将票卖给票主人，是否算是“倒卖”尚无法律明确。这是不是说，打击“黄牛”尚无法律依据呢？显然，没有一个“黄牛”是活雷锋，他们无一例外以非法加价的方式实现“盈利”，同时坑害了普通旅客的利益。

眼下的延长客票预售期机制，在为一部分人提供更多选择机会、囤票机会的同时，也会加剧另一部分人紧张、焦虑的心理。如此条件下发生的囤票行为，难道是不可预知的吗？也许，只有进一步完善售票机制，尽可能地加开临客，才能稳定人们回家的心理预期，才能真正防住黄牛。旅客自利的囤票行为，特别是“黄牛”利用预售期延长大发其财，应当成为铁路系统工作的着力点。

“黄牛”感谢售票新政，表明作为一项探索性改革，延长火车票预售期依然存在不足。由此，也必须清醒地认识到，对任何一项改革来说，都应该从改革过程中，不断汲取经验教训，去不断释放改革服务民生的价值。

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