白雪樵：祖国危难时 竭我一滴力

1939年，中国半壁江山沦陷，滇缅公路成为唯一物资大通道。当时急需大批汽车司机与机修人员，3000多名南洋华侨也为此而归国参加抗战，他们就是著名的“南侨机工”。当时回国的女机工一共只有4人。去年，4位女机工中的最后一位——白雪樵老人，也安祥地离开了这个世界。但她在青年时代书写的“抗战家书”，却永远留了下来，铭记着那段历史。

1939年，一位马来西亚华侨女青年，在回国参加抗战前，留给父母一封信。白雪樵原名白雪娇，祖籍福建安溪。1936年，父母将年仅22岁的白雪娇送回福建，就读厦门大学中文系。

抗战开始后，中国沿海的港口几乎全部失陷，唯有地处西南的“滇缅公路”，成为军事物资和工业原料的运输大动脉。得知国内车辆、司机严重匮乏，华侨领袖陈嘉庚号召华侨中的年轻司机和技工回国参加抗战。25岁的白雪樵瞒着父母，化名“施夏圭”报名参加了“南洋华侨机工回国服务团”。

1939年，3000多名南洋的热血青年华侨，唱着由田汉作词、聂耳作曲的《别南洋歌》，分9批从踏上归国的轮船，奔赴烽烟四起的抗日战场。从槟城出发归国前，白雪樵给父母留了一封信。

白雪樵女儿陈耿凡：亲爱的双亲，此去虽然千山万水，安危莫卜。但是，以有用之躯，以有用之时间，消耗于安逸与无谓中，才更是令人哀惜不置的，尤其是在祖国危难时候，正是青年人奋发效力的时机。这时候，能亲眼看见祖国决死争斗以及新中国孕育的困难，自己能替祖国做点事，就觉得此是不曾辜负了。 

在抗日战场上，南侨机工迅速成为一支重要力量，一度担负了滇缅公路上近一半的物资运输任务。但艰苦的生活条件、日军的轰炸，也先后夺走了1000多为南侨机工的生命。在此期间，白雪樵等4位女机工多次要求要到最前线，都没有得到同意。在邓颖超的建议下，白雪樵转赴成都就读齐鲁大学，并参加了大学生抗日宣传队，徒步从川北走到陕西，宣传抗日。

抗战胜利后，1946年白雪樵回到马来西亚，参加当地反对殖民主义的革命活动，并成为一所小学的校长。1949年10月1日，白雪娇带着老师，根据报纸上的照片，动手做了一面五星红旗，在学校里升起，这也是马来西亚槟城升起的第一面五星红旗。

陈耿凡说，因为这件事，英国当局认为白雪娇是中共嫌疑分子，将其逮捕坐牢，一年之后把她驱逐出境，

1951年，经过7天7夜的海上漂泊，白雪娇抵达广州港，再次回到祖国。不久后，正式加入中国共产党，进入广州师范学院中文系工作，直到退休。青年时代的传奇经历，老人很少在儿女们面前提及。

2014年，白雪樵先生安详地走了，按照她的叮嘱，孩子们没有给她举办追悼会，把她的骨灰撒进大海。人们也不禁再度回忆起，当年风华正茂的白雪樵奔赴抗战前线的时候，留给父母的那封家书。

白雪樵女儿陈耿凡：这次去，纯为效劳祖国而去的，虽然在救国建国的大事业中，我的力量简直是够不上“沧海一粟”，可是集天下的水滴而汇成大洋，我希望我能在救亡的汪流中，竭我一滴之微力。

1939年，当南侨机工白学樵的家书被马来西亚的中文报纸刊登后，激励了无数的华侨投身祖国抗战的大潮。

正如那篇家书中所描述的：“家是我所恋的，双亲弟妹是我所爱的，但是破碎的祖国，更是我所怀念热爱的。” 有国才有家，正是那些不畏牺牲、舍弃小家的华侨，用实际行动，展开了全民族的抗战行动。

让我们记住那段历史，记住那四个字—“南侨机工”。