【案例】“夺命快递”背后的隐忧 （4）

在这个意义上，“夺命快递”区别于一般行业乱象，它不仅暴露出快递行业存在的更为严重的风险，而且打破人们对网络消费时代的固有认识，显示了生命安全的脆弱性。

对于网络消费，不只是有毒化学品呈现了生命安全的脆弱性。还比如食品、化妆品、药品等，安全威胁的风险可能大量存在。国家食品药品监管总局相关负责人曾表示，目前网上售药有问题的部分比例甚至高达八成，非法网上售药已成为一个非常严重的社会公害。中国消费者协会公布的《2012年化妆品消费安全报告》也指出，通过网上购买化妆品的投诉达7.1%。

安全是第一位的，这跟一个行业处于什么样的发展阶段没有必然关系。“夺命快递”的发生不是因为快递行业还不成熟，而是一个行业、具体的人对生命的态度，对安全的敬畏。“夺命快递”固然涉及快递行业，但生命安全受到威胁是社会问题，而非只是一个行业问题。有毒化学品能够被企业寄送，寄送业务能够被快递公司承接，警示的正是生命安全在社会中的脆弱性。

“夺命快递”折射圆通加盟乱局

“夺命快递”让近两年飞速发展的圆通成为众矢之的。从事故结果看，寄件人谎称该物品无毒无害、未如实告知所寄物品的性质及恰当的处置方法，给收件物品的安全性确认带来一定的混乱。圆通自身“验视”环节的失效是事故发生的原因之一，也凸显加盟制快递企业发展的困境。

“夺命快递”事件已经是圆通继去年航空锂电池事件后，第二次被公开曝光在“收寄验视”环节上犯错，问题最大的症结就在于加盟模式。圆通力求成为国内首家上市的民营快递公司，圆通董事长喻渭蛟5月透露，圆通的上市计划预计将在2015-2016年完成。近两年为提升自身服务质量，早日走出效率低、服务差、暴力分拣的阴影，圆通使出浑身解数在航运、信息系统等方面发力，逐渐拉近与顺丰的距离。在国家邮政局委托零点研究咨询集团所做的快递服务满意度调查报告中，圆通连续几年都排名靠前。

在服务上追赶顺丰，在市场占有率上圆通则紧咬申通，冲击业务量第一的宝座。

资料显示，去年圆通全网完成的快件揽收量达到9亿件左右，去年全国快递业务总量是57亿件，圆通已经占1/6。按照喻渭蛟今年初确定的目标，到2020年圆通年业务收入要超千亿元。

在服务上追赶顺丰，在市场占有率上“超车”申通，抢登民营快递加盟榜首，但在激烈的市场竞争背后，圆通加盟制快递企业管理不规范、执行力不强、服务质量不稳定等弊端进一步显现。目前，圆通在全国已经总共设有1800多家加盟店，此次涉事的正是其中山东潍坊与湖北荆门的圆通加盟商。

加盟模式在前期确实帮助各大快递公司实现了迅速扩张，完成了渠道布局，但由于加盟公司是独立的法人，一旦打算上市，快递公司就不得不考虑如何扩大优质资产，有业内人士指出，快递公司上市前的直营率须达到85%以上，“夺命快递”事件的发生或将加快这一步伐。

“夺命快递”缘于“利”字当头

人命关天的“夺命快递”事件，其实已经涉及快递业本身的漏洞。快递业在国内迅速发展，承接的是电子商务的下线。如何让快递业健康有序发展，乃是一个宏观系统的命题。

此次“夺命快递”事件发展到今天，虽然已经处理了寄件人以及相关企业，然而，如此处理能够封堵“夺命快递”的最后关口吗？答案显然是否定的。因为这一事件并非寄件人的单方面责任，而是涉及到了快递业的方方面面，比如接受快件时是否应该进行检验、运输过程是否安全、接受快递的单位是否具有资质、出现危险应该如何进行紧急处理等等。而在这些环节中，最终的落脚点其实还是一个“利”字。