共享单车路程究竟有多远（3）

参加工作后，我自己先后换了三四辆自行车，即使到城里上班，来回四五十里的路也是骑车。自二○○○年以后，我就不再骑车了。主要原因是，我在半年内曾丢失过两辆自行车，实在令人心烦，干脆就不再买车了。骑自行车的好处很多，可以锻炼身体，环保，省时，还可以呵护人的灵心巧手。我大概在高中时，就会补车胎，还会给车条拿龙，有一次居然把整个车拆散，全部换油后又重新组装起来，那种成就感不亚于写了一部长篇小说。

如今，骑车的人少了，民间出现了收藏自行车的人。我到过北京西四一自行车收藏家家里参观过，他那里有各种自行车一百多种。收藏家对待自行车就像对待自己的儿女，定期擦洗，每一根车条都保养得油亮油亮的，有个别的车竟然用帆布遮着悬挂在墙上，让人看着充满庄重感。

前几年，在路边突然出现用公交卡缴费使用的公共自行车，觉得很新鲜，但终因总量投放不足而被渐渐冷落。今年初，一夜之间，在很多城市一下又出现了大量的共享单车，极大地方便了群众，特别是得到年轻人的喜爱。我没有调查，不知道这个创意是哪个人哪家公司想出来的，看着满街的共享单车，估计仅北京就得有上百万辆吧。对于这种新生事物的出现，社会上做出了不同的反应，有说这创意好的，方便、省时、环保；也有说这单车乱放，影响市容；还有的说这车子来路不明，没有正式户口，看不到交管部门的明确意见。我个人的看法是，既然群众需要，它肯定是一件好事情，至于怎么管理，确实要有个政策出台。譬如，我在路边看到有许多的共享单车爆胎、脚蹬掉了、链条断了被扔在地上无人问津。我就想，如果这车是自己花钱买的，它们的命运会是如此悲惨吗？我进一步想，或许一元钱不多，它给人带来的方便着实不少，省去了很多不必要的麻烦。但问题是，我们面对那些出了问题的自行车不能使用完了，就随便乱扔，更不能以为那是一元钱以外的责任，与我无关。我没问过那一元钱究竟可以行多少路，我相信一元钱的路一定是有距离的。这距离不仅是道路的公里数，它也一定蕴含着社会道德与责任！因此，我对选择骑共享单车的朋友道一声：共享单车路程究竟有多远？