“通过吃喝要效益”的实质是饕餮公共财富

在2012年的年报中，1720家上市公司披露了“业务招待费”，共计133亿元。其中，招待费排名前10的均为国企，这10家上市公司去年用于吃喝应酬的费用共计29.07亿元。其中，上海建工和葛洲坝的招待费超过年利润的11%。在“招待费”这个名目背后，中国商业社会中拉关系的作用在数据中得以凸显。（5月13日《新京报》）

去年10家上市国企年招待费高达29亿元，实在令人惊讶。国企归全民所有，国企利润属公共财富。吃掉29亿元，就等于吃掉了29亿元的利润，吃掉了29亿元的公共财富。

企业经营过程中，在一定的范围内，产生必要的业务招待费用，本无可厚非。但令人深思的是，在现实生活中，我国国企的业务招待费用年年大幅攀升，而一些民企的业务招待费用却呈直线下降趋势。

以中国交建为例，2012年中国交建的营收规模为2962亿元，几乎与2011年（2953亿元）持平，但2012年其业务招待费用从前一年的6.45亿元上升到了7.79亿元，上升了21%。但民营企业建筑中则有相反的例子。龙元建设是民营建筑企业的龙头，其对招待费用的严格控制让央企相形见绌。龙元建设2012年营收139.93亿元，业务招待费不足1700万元，占比只有0.12%，较2011年下降了3个百分点。

国企的招待费用支出为何大大高于民企，且年年攀升？看来只有一种解释，民企赚的钱属于生产经营者个人，而国企赚的钱属于公共财富。国企吃喝招待无论花多少钱，都不会伤害国企高管们的自身利益。甚至一些国企在亏损的情况下，国企高管们几十万、上百万的年薪，分文不少，照拿不误。在这种企业效益与国企高管收入没有必然联系的制度设计下，国企在业务招待中，大吃大喝，饕餮公共财富无商量，就不让人感到奇怪了。

中国铁建有关人士说，铁道建设单位与基层政府维系关系的“武器”就是“请客吃饭”。“铁路修到哪里，就得请到哪里。”该人士说，只有这样，修铁路与沿线村民发生纠纷时，县里和镇上的政府人员以及村委会领导等才会更积极地来协调矛盾。另外，“接待不好下来视察的铁道部门，就有可能以后拿不到招标；得罪了监理方，工程质量就有可能被否定。”其实，协调关系花一些招待费用，未必一定要挥金如土大吃大喝。至于招待好了才能拿到招标，工程质量才不会被监理方否定，是国企在自己唱衰自己。

倘若国企信奉通过吃喝要效益，通过吃喝要质量的潜规则，国企信誉从何谈起？打铁先要自身硬。国企应该凭借自己得天独厚的条件，凭借自己的技术实力、管理实力、经济实力，在市场竞争中求发展，而不是靠大吃大喝，饕餮公共财富求发展。一名投资公司的人士说，一些江浙民营企业在接待基金、券商分析师时，往往提供简便的工作餐，甚至还有吃方便面的。这些民营企业的发展，靠的是精打细算，靠的是掰着指头过日子。民营企业能够做到的，国企理应也能做到。当然前提必须是，国企高管收入与企业经营效益紧密挂钩。