搜索MH370：只有猜测，没有结论

3月18日，马来西亚航空公司客机MH370失联第11天，26个国家加入搜寻队伍，搜寻范围进一步扩大，但这艘失踪飞机的真实下落仍然成谜。美国《华盛顿邮报》称，马来西亚方面进展寥寥，而搜索正变得越来越困难。

在种种猜测不断被提出、验证或推翻的过程中，失联事故变得愈发令人匪夷所思。人们似乎感到真相近在咫尺，但转瞬间，局面又变得扑朔迷离。

马政府：仍有敏感信息未向公众披露

对于失联乘客的家人，等待是最艰难的时刻。3月16日，耐心已耗尽的家属与马航公司关系紧张。

当被问到有多少人对马政府失去信任时，多数人都站了起来。一名男子冲到前面试图挥拳，又停了下来。

“骗子会一而再、再而三地撒谎，但谎言有什么意义？”一位家属在拥挤的房间里告诉美国有线电视新闻网（CNN）记者，“我们要的是真相，不要向我们隐瞒。”

面对越来越多的批评，马航屡次辩解，称需要时间来验证信息的真假，还要让政府评估发布消息可能带来的影响。但家属的担心并非杞人忧天，CNN称，自3月8日MH370航班失联以来，他们绝大多数的信息都来自西方媒体，而非马航寥寥数语、没什么实际意义的声明。

3月15日，发布了19份官方声明的马航宣布，所有关于MH370的消息，都将由马政府有关部门向公众和媒体发布，“我们已没有权力回答有关问题”。

3月17日下午，马来西亚政府召开记者会，承认“一些敏感的军方信息”出于维护国家安全考虑，未向公众披露。

“对MH370的搜索已进入新阶段”

此前的3月15日，马来西亚总理纳吉布·拉扎克第一次走上新闻发布会的讲台，宣布了一条被猜测已久、却始终未得到证实的消息：MH370失踪，缘于有人对飞机采取了“蓄意”行动。

换句话说，此次事件已被定性为劫机、涉恐或飞行员“流氓控制”，因为灾难性机械故障或飞行员操作失误等可能，都已被排除。

与此前披露的信息不同，马官方当天证实，直到当地时间3月8日8时11分，MH370的数据连接系统还与卫星进行了最后一次联系。这意味着，客机在中国南海上空最后一次与空中交管联系后，很可能继续飞行了约7个小时。此时，飞机的燃料即将耗尽，只能再支撑半个小时。

“由于卫星数据的类型，我们无法确定飞机最后失联的精确位置。”纳吉布说。不过，新线索还是彻底改变了人们的寻找方向，“显然，对MH370的搜寻已进入一个新阶段”。

为此，警方就劫持、阴谋破坏、心理问题等因素，“重新”对机上的227名乘客和12名机组人员进行了调查，甚至质询了在MH370起飞前与其有过接触的地面工作人员。但美国安全人员告诉CNN记者，似乎没有哪个乘客存在可能导致破坏、劫机行为的政治或刑事动机，货舱里也没有危险物品。

“警方仍在努力，但没有结论。”一位高级警官匿名告诉CNN。

直至飞机消失的第11天，仍没人能确切指出，是谁“导演”了这出疯狂的悲剧。正如《华盛顿邮报》所说，在找到飞机之前，一切皆有可能。CNN则认为，无论是谁驾驶飞机偏离了航线，弄清楚其动机，才最关键。