京津冀协同 生活大不同（2）

环保

推动共同治理污染

京津冀三地都面临的治理大气污染问题，使得生态环境保护成为三地合作的突破口和重点。目前，京津冀区域大气污染治理“路线图”，即《区域大气污染防治中长期规划》已正式启动编制。今年3月，北京市长王安顺在“中国发展高层论坛2015”经济峰会上透露，京津冀将加快推动形成生态的共同体，下一步将联合制定京津冀及周边地区大气污染防治中长期规划，共同构建区域生态安全体系。此前大气污染治理目标已明确提出，到2017年，京津冀区域细颗粒物（PM2.5）浓度下降25%，其中北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右，预计今年京津冀及周边地区大气污染治理投入的资金将达到59亿元。

轨道

1小时轨道交通圈将成

备受关注的京滨城际高铁可能在年内开工，香河将作为出京的第一站。

获批的京津冀协同发展规划纲要还提出京津冀交通一体化，形成“1小时轨道交通圈”，明确提出北京地铁确定直通河北燕郊、固安、涿州。其中，6号线通至河北燕郊，大兴线通至河北固安，房山线通至河北涿州。同时，第一条区域快线平谷线也在规划中，全长72公里，其中约22公里穿过河北。

另据了解，京津冀城际铁路投资有限公司已成立，公司由京津冀三省市政府、铁路总公司已经按照3:3:3:1的比例共同出资成立，初期注册资本100亿元。

高速

大外环高速将开工

以北京为中心50公里半径范围内的“1小时交通圈”正在规划中，燕郊将新增一条开往北京的快速通道，京秦高速北京东六环-潮白河（京冀界）段，全长6.6公里，年内将开工，2017年建成。

目前，在交通运输部的牵头下，京津冀三地正在共同研究首都地区环线高速公路（也叫“北京大外环高速”）北京市域外的规划线位。密涿高速通州至大兴段作为首都地区环线替代线位，很有可能在今年完成前期工作，具备开工条件。密涿高速北京段完工后，首都大外环河北段和北京段将贯通。

公交

6城率先交通一卡通

促进京津冀区域重点城市公交“一卡通”是北京市政府提出的“交通任务清单”之一。据央视新闻6月19日报道，明年，北京、天津、石家庄、保定、张家口、廊坊6座城市将成为全国第一批试点“交通一卡通”区域，北京部分公交线路，包括2条市区旅游观光线路与天津的部分公交线路，石家庄、保定、张家口、廊坊的公交系统将实现一卡通互联互通。北京市交通委表示，三地已全面启动一卡通互联互通前期工作。未来，出租车、省际长途、城际铁路等也有望实现一卡通。

机场

提质、增量方便出行

2014年，北京新机场建设已正式开工，到2020年将形成4500万人次的年旅客吞吐量能力。今年6月23日，“北京—霸州城际铁路”的首轮环评启动，根据设计，该条城际铁路建成后，从北京西站至北京新机场站全程只需18分钟。