“浦东高速交警”微博:有生命的政务微博

“浦东高速交警”微博:有生命的政务微博

核心提示:负责“浦东高速交警”微博的民警俞晖认为,微博也是有生命的。在关于“紧急变道”的微博中他做了一幅动画。图片是从几千张相关事故图片中选出来的。他说政务微博不是要告诉别人必须怎样做,而是通过平等的交流和自身的专业水准说服人

自从开了政务微博,阿键书记明显感觉手机短信少了。“老百姓慢慢习惯到微博上给我们提意见。”阿键这个名字是沈健在网上的昵称,他的真实身份是中共浦东新区航头镇党委书记。

几年前,航头镇所有领导班子成员把手机号码全部公开。这方便了群众,却“苦”了领导。“经常是忙完工作晚上回家,靠在床上,一条条看,一条条回复,花的时间不少。”阿键说,收到短信必须回复,否则别人就不信你了。

有时候也挺欢乐。有个村民发短信给阿键,“你们政府官员干什么去了,连条狗都管不好。”原来是这户人家的邻居养了一条狗,经常半夜叫。

阿键的回复也很有意思。“收到。阿键感谢你对政府的信任。狗本身就是要叫的,不叫的狗买来干什么?”不过他安排居委会和派出所去协调,狗的主人就是不愿意送走,好一番周折,才解决好。

但现在不是这样了,改变大致从政务微博推行开始。

“现在短信少了,都发微博”

有人在微博上发了一个照片:路上有一堆渣土,影响交通安全。阿键把这条微博转到相关部门,马上处理。

还有人发了一张路面的照片,路烂了,不好走。村里第二天就组织人去铺好。这位博友很有成就感,又拍了照片放到网上。

“我们现在形成了一个机制,各个部门有竞争,反应慢了挨批评。”阿键慢慢发现,微博最大的功能是解决问题。

浦东新区区委宣传部新闻处处长乔慧告诉《中国新闻周刊》,“2011年以来,根据市委市政府关于推进政务微博的工作要求,新区加强组织领导、广泛动员部署、坚持典型引路,‘三管齐下’推进政务微博工作。”

航头镇就是这个时候开办政务微博的。尽管此前手机号码都是公开的,但开微博,领导班子的很多成员都有顾虑。航头镇分管宣传的党委委员姚立君说,“普遍担心开微博后太透明了,会不会出问题。”

不过大家都认同这是一个机会,可以利用微博加强与群众的联系。此外,航头镇早前已经积累了一些经验。

航头从2002年建了政府网站,一直到2009年12月31日,8年时间点击量才5万次,“因为高高在上,没有互动。”姚立君解释说。

2010年的时候,这个网站进行改版。“除了版面调整,真正改变的是增加了互动功能,每一条信息都可以点评,提意见,甚至可以骂娘。”

大家都担心,“万一出现负面的情况怎么办?”阿键告诉《中国新闻周刊》,当时领导班子开会,定下来涉及到“反党反社会”“人身攻击”两个方面的内容删除之外,其他的都不能删。

阿键说,“第一年下来,这两个方面的内容一条也没有,第二年增加了‘法轮功’方面的内容,不过担心的情况都没有出现。”

和评论、建议功能匹配的是,开辟了网上信访的功能。航头镇党委决定:镇传媒办公室专门负责这方面的事务,把相关信息分解到各个部门,七日内必须答复,来不及解决的要说明情况。

改版的结果是,2010年这个具有互动性和参与性的政务网站点击量33万次,2011年点击量更是达到53万次。

这次改版让阿键在开微博的问题上有了底气。到2011年,航头镇推开政务微博时,各个部门一直到各个村,都开通了微博。

政务微博别出心裁地被称为“航头新视眼”。姚立君说,“没有用‘发布’,感觉太‘高高在上’了。”

从一开始,航头镇党委就设想,政务微博要发挥三种功能:上情下达,搜集信息,解决问题。为此,他们还总结出四句话:“倾听民意、关注民声、汇集民智、服务民众。”

“会不会有五毛呢?”面对《中国新闻周刊》的质疑,姚立君笑了,“在我们这个地方,不要说五毛了,如果有人说政府好,就会受到攻击,包括理解我们的人,别人也会攻击他,说你是政府的走狗。”

对于这样的网上信访,阿键很满意,“比接待信访更好,因为解释的覆盖面更大,比如社保这些普遍性的问题,更具有普遍性,有类似问题的人看了之后就不用来上访了。还有传播功能,发微博的人看到回复后会告诉别人,你看政府回复我了。”

“以前接待信访挺可怕的,我的经验是,早上多吃点,尽量不要喝水,到12点也别想上厕所,最长的一次从八点半到下午两点都没有动,五六十个人围着。”阿键说话有他自己的幽默方式,“现在不一样了。我上一次接访,一天才接了一拨人。原来一般情况下一天15至17批,现在一般只有2至3批,生意不好了。”

责任编辑:单梦竹校对:总编室最后修改:
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