北京全力疏解非首都功能（2）

通州未来大有可为

通州区，距离天安门广场只有20公里，是北京唯一与天津、河北都接壤的行政区，自古就是京东交通要道，有着“九重肘腋之上流，六国咽喉之雄镇”的美誉。

2005年新修编的《北京城市总体规划》中，就提出加快建设11个新城，重点发展通州、顺义、亦庄3个新城。2012年，北京首次提出，将通州打造成为城市副中心。在2013年、2014年的北京市政府工作报告中，都明确要求加快通州城市副中心的建设。北京市规划委相关负责人表示，通州建行政副中心，绝不是大规模的“造城行动”，而是发挥两大作用，一是疏解中心城区人口和功能，二是带动区域发展。无疑，通州行政副中心的确立和规划建设，是北京落实京津冀协同发展、破解首都“大城市病”、实现功能疏解的关键举措。

作为行政副中心，通州的交通是老百姓最关心的切身问题。现在开通的京通快速路、朝阳路、朝阳北路、八通轻轨、地铁6号线、7号线和两广路延长线等，已将通州和北京市区连为一体；而京通快速路、京津塘、京哈、京沈高速、通顺路、京承铁路、京秦电气化铁路等，则将京津冀连在了一起。

北京市交通委主任周正宇表示，未来通州还将规划建设10余条轨道交通线路，通州有望成为北京轨道交通网络最密集的新城，北京地铁有望直通河北省的燕郊、固安、涿州，形成京津冀一小时生活圈。

目前通州区正加紧道路交通、能源供给、环境保护、现代通信、公共服务等五大体系的基础设施建设。通州区委书记杨斌表示，通州在京津冀协同发展和北京建设和谐宜居之都中，承担着重大责任和光荣使命。通州要乘势而上，全力推动建设好北京市行政副中心。在京津冀协同发展的大盘子里，进一步谋划好通州建设全局，以更高标准全力推进通州城市建设发展，全面提升城市建设和管理水平，为北京建设国际一流的和谐宜居之都贡献力量。