【美丽中国长江行】海绵城市：不让池州变“池”州

沿路水系与海绵城市融为一体

“小雨不积水，大雨不内涝，这是现在的池州。而过去，逢雨必涝，池州成了‘池’州。”提及城市发生的显著变化，池州市海绵城市技术咨询办负责人刘强感慨道。

采访时正巧下起小雨，记者留意到，齐山大道的路牙每隔一段距离就有一段开口，水顺着开口从机动车道流至绿化带，再经人行道下面的管道流入路边草坪。雨越来越大，但机动车道上始终没溅起大的水花。

“齐山大道是池州新、老城区之间一条主干道。就在两年前，每逢雨季，这条路常常因为雨水无法及时排除而发生内涝，市民出行都成问题。”刘强说。

地处长江下游的池州全年雨水充沛，长江支流清溪河穿城而过，但传统的城市建设模式使硬化地面比例提高，降雨回补地下水的能力越来越弱，易产生内涝频发、水质不稳等问题。同时，随着城市扩张的影响，水体受到污染，逐渐变成黑臭水体。

在齐山广场，路两旁凹陷的植草沟形成绿色屏障，刘强介绍，经过土壤层的改造，这里增加了对雨水的净化和滞蓄能力，里面种植的则是一些根系发达的植物，可以帮助有效净化和滞蓄雨水。去年6月池州市连续一周的降雨量累计达到566毫米，但齐山大道和齐山广场却一点积水都没有。

“海绵城市建设之前，流进池州清溪河上游水质为Ⅲ类水质，可一经过城区，受到生活垃圾影响，排出去时水质成了Ⅴ类。”在刘强看来，变化是2015年开始的，那一年池州被确定为全国首批16个试点海绵城市之一，将中心城区18.5平方公里的范围划为示范区，启动了117个海绵城市建设工程。

“海绵城市建设是一项系统工程，包括黑臭水体治理、尾水资源利用、自然生态系统构建、绿色净化功能利用、水环境综合治理以及亲水环境打造等。”池州市住建委工作人员汪一伟告诉记者，这些工作不仅为城市居民带来了显著的环境效益和社会效益，也降低了传统城市排水系统建设和运维成本，带来显著的经济效益。

截至2017年，池州城市内涝防治标准达30年一遇，城市防洪标准达100年一遇，防洪堤达标率 100%、排涝达标率80%、饮用水源地水质达标率100%。此外，在海绵城市建设过程中，池州市将改造和解决居民生活需求有机结合起来，改造前入户调查居民的需求，通过最大化利用现有空间资源，增加小区停车位以及休闲设施等，以增强居民的获得感和参与度。