以铲代枪：14万华工奔赴一战（9）

另，表中单设“有经验之工人薪金表”一栏，分设3类：(一)船上木匠机器工人，职务分铁匠、石匠、瓦匠、锤手，在欧每日工价1佛郎半，在华每月工价13元，资格当验明此种工人果有技能及于工程上曾有经验者。(二)有技能之铁匠、汽船司机夫。职务锚固夫、轮船司机夫，在欧每日工价2佛郎，在华每月工价20元，资格此等工人须会在著名工厂或铁路及国家制造局做工5年或10年且须有诚信者。(三)有技能者，职务装卸机器匠，在欧每日工价2佛郎 ，在华每月工价30元，资格同上。

除上述栏目之外，薪金表中还标明一些带有法律意义的条款：

工程：专在铁路道路船坞矿厂等处工作。雇主：招工局。年限：3年为限满1年可任雇主取消合同惟至少须于6月前声明。做工时间：每日10小时。免费：衣服、饭食、房屋、油灯、皆由本局发给。抚恤：因伤致命者抚恤金150元因伤致残废者75元。发给工资日期：由至工作地起。

上面的文字，是原始表格文字的如实转换，从中可见当时之实情。这种严密的等级和法律条款设计，是维持华工赴欧全过程的链条和保证。其本质是一种用经济和法律方式包装起来的人力资源开发，尽管有掠夺和种族歧视之嫌 。撇开政治和军事因素，华工是以劳务输出的方式赴欧的，他们在操作过程中的细节做法，至今有诸多方面可供后人借鉴。

悲怆的出洋之歌瞪大双目。可怜巴巴。众苦力昼夜不息，穿越加拿大荒无人烟干枯的大草原……

史料中的《华工出洋歌》令人生奇：

众兄弟，大家来听：你我下欧洲，三年有零，光阴快，真似放雕翎。人人有，父母弟兄，夫妻与子女，天性恩情，亲与故，乡党与宾朋，却如何，外国作工，内中情与境，曲折纵横，且听我，从头说分明。德国王，国富兵强，人人多雄壮，器械精良，吞欧洲，早在他心上，起祸端奥国储皇，塞国少年党，暗把他伤，滔天祸，从此开了场。德国王，藉口联邦，忽然调兵将，昼夜奔忙，英法俄，三国着了慌，德国兵，四面齐集，安心灭法国，假道于比，最可怜，比人死得屈，英法人，拼命拒敌，水陆共进兵，马不停蹄。因战争，无人种田地，请我国，助一膀臂，我国大总统，有心无力，多内乱，兄弟如仇敌，众同胞，大家尽知，欧美文明国，是我友谊，最应当，发兵来救济，无奈何，文武官吏，爱国心不足，眼多近视贪私利，无人顾公义，我工人，冒险而至，一为众友邦，二为自己，中华人，最爱好名誉。

作者以磅礴的气势、用华工的大白话表述了对苦难同胞出洋过程那种悲怆苦涩的心境，读后令人顿生悲壮之情。一群穷困的中国人为生计所迫，背井离乡，寄生异邦。在那个时代，漂泊万里的概念近乎于永别，这些淳朴的穷人平淡的外表下隐藏一份深深的恐惧与不安。

1917年早春。威海湾北岸的高丽码头人声鼎沸。

威海卫政府招工局招募的第三批2000多名华工经过训练之后，终于到了出发这一天。下午3点出航，掌管发饷的军需官通知2英里之外的补给站2点给出洋华工发饷，每人发给20元现金。2点前，由威海卫警察护送的运载银元的平板车，嘎吱嘎吱地来到高丽码头前。此刻，劳工们正分组分队地自住宿棚进入“离开棚”。首先，医生依次为每个人进行体检，挨个进行消毒;接着，每人就地换上新制服，背上笨重的棕色帆布背包，里面装有十几种路上及赴欧之后所用的生活日用品。这时，当军需官和运钱的平板车到达时，已有1000人准备就绪在等候领钱了。负责发钱的英国人马上解开钱袋子，取出银元整齐地排放在小木托盘上，开始发放。按15人一份制成的付款表叠放在军需官左边的桌子上，一位中国人和一位英国人坐在劳工面前作为证人，对领取人和领取款额进行核对。为防意外，门口有士兵把守。军需官从劳工的手镯上依次读取每人的号码。在这之前，不少劳工把出发时收到的20元钱都挥霍掉了，所以今天他们只能得到5元现金，另外15元则被寄给他的家人或受领人。

快到2点时，刘公岛上的海军哨兵向补给站发出信号，通知轮船已经驶过来了。领到银元之后，数以百计的劳工穿戴整齐，蜂拥地环绕着宽大的场地，互相打趣，检查彼此的装备，一遍遍地数着手中的银元，等候着离开补给站向码头进发。人群中有几个带着乐器，每批劳工拥有一支自己的乐队，配有铜锣、铜鼓等。此时，大家似乎全都沉浸于欢乐之中，籍以缓解离家的忧伤。

大门外拥挤着劳工的亲人和朋友。他们有送别的，有要债的。此时的劳工显得慷慨大方，愉快地把钱付给人家，赢得大家一次次称赞——离家之前也不忘把小小债务还掉。

很快，第一批劳工开始穿过补给站的大门，一阵鞭炮也随之霹雳啪啦地响起。每过一队时，便响起一阵鞭炮。队伍前行时，因与送行的人群距离相近，队伍秩序开始混乱。送行的人们成群地涌来，每一个劳工都被人围着。有的劳工买一盒香烟送给朋友，有的则把银元递给路边颤巍巍的的老父亲手中……各自的事情完成之后，他们则一阵小跑赶上队伍，顺着弯弯曲曲的道路向码头走去。