2.在忍耐和坚持的艰苦中,收获
张彦的偶像是F1赛车手——“车王”舒马赫。张彦曾经看到过一篇关于舒马赫在比赛中的报道。那一次,舒马赫的赛车换挡杆在比赛中意外损坏,于是舒马赫用自己的手代替换挡杆,伸到齿轮当中进行换挡。在赢得比赛之后,在场的工作人员都看到了舒马赫布满鲜血的手。张彦说,看到报道时他心里特别感慨和振奋,“不管从事什么样的行业,舒马赫这种为了目标克服各种困难不懈努力的精神值得我们每一个人学习。”
张彦参与技术攻关项目讨论的场景。图片来源:上海浦东文明网
张彦的工作没有舒马赫的赛车来得刺激,他的工作内容不仅枯燥,而且强度很大。张彦的桥吊驾驶室距离地面有43米,相当于15到16层楼那么高。操作室一共3平米见方的面积,他一整天的工作就在这3平米内度过。由于工作的过程中是透过脚下的玻璃观察下方的作业环境,因此整个工作过程中,桥吊司机要始终保持身体向前倾斜60度的姿势。船舶在港的时间成本是以分钟来计的,港口也是一年365天每天全天候作业。如果赶上紧急任务,张彦往往一坐就是12个小时。这样高强度的工作还伴着高要求——从驾驶室看去,集装箱装卸的误差不能超过半个拳头。
一年冬天,张彦工作的港口被要求晚上必须出勤一定数量的机械才能确保生产任务完成。不巧的是,张彦平时驾驶的设备出现了故障。唯一剩下的一台可以使用的设备,驾驶室的空调还有问题。因为驾驶室四面都是玻璃,所以没有保温的效果。当时上海夜间的温度只有零度左右,张彦就在这样的环境下坚持工作了一晚。
一晚上,唯一没有离开张彦手里的不是操纵杆,不是对讲机,而是纸巾。“冷的实在受不了了,我就起来跳跳活动一下,几秒钟的时间再坐回去继续工作。早上下来的时候,我发现我的手脚已经冻得发紫,鼻子彻底擦破了。”
张彦说,很高兴自己那天坚持下来了。他觉得,正是这样一种坚持的精神,对他今后克服困难不断成长带来了很大的帮助。
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